Disseny d’una marquesina fotovoltaica per l’aparcament de RENFE de Vilanova i la Geltrú

Carregant...
Miniatura
El pots comprar en digital a:
El pots comprar en paper a:

Projectes de recerca

Unitats organitzatives

Número de la revista

Títol de la revista

ISSN de la revista

Títol del volum

Correu electrònic de l'autor

Tribunal avaluador

Realitzat a/amb

Tipus de document

Treball Final de Grau

Condicions d'accés

Accés obert

item.page.rightslicense

Creative Commons
Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Llevat que s'hi indiqui el contrari, els seus continguts estan subjectes a la llicència de Creative Commons: Reconeixement-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Espanya

Assignatures relacionades

Assignatures relacionades

Publicacions relacionades

Datasets relacionats

Datasets relacionats

Projecte CCD

Abstract

La implantació del vehicle elèctric a Europa és actualment un dels objectius energètics principals a assolir i, mitjançant grans inversions en aquest sector, està previst que augmenti fins al punt d’ocupar més de la meitat del total de l’àmbit automobilístic entre els anys 2030 i 2050. A més, la capacitat de generar energia addicional es fonamenta i dirigeix cada cop més en les instal·lacions d’energies renovables de manera que creen, conjuntament amb el vehicle elèctric, un impacte ambiental positiu en la reducció d’emissions de CO2, les quals suposen a dia d’avui un elevat percentatge en la contaminació de gasos d’efecte hivernacle. Espanya, però, és dels països més endarrerits pel que fa a l’aplicació del vehicle elèctric, motiu pel qual pretén incentivar projectes relacionats amb aquest àmbit. És per aquestes raons esmentades que el present document, presentat per un futur enginyer elèctric i un mecànic de la Universitat Politècnica de Catalunya, exposa un projecte amb el qual pretén crear un sistema d’alimentació autònom en el disseny d’unes marquesines, utilitzant plaques solars fotovoltaiques per subministrar energia de manera sostenible a punts de recàrrega lenta i ràpida per a vehicles elèctrics. A més, també pretén fer una proposta de millora i renovació de l’enllumenat de la zona mitjançant la tecnologia LED. Més concretament, aquest projecte inclou el disseny estructural de marquesines amb plaques fotovoltaiques a la seva coberta, el disseny del sistema fotovoltaic i el disseny del sistema elèctric que han de permetre abastir els punts de recàrrega i l’enllumenat d’un pàrquing obert de la localitat de Vilanova i la Geltrú. L’energia obtinguda de manera sostenible i autònoma a través d’energies renovables s’utilitzaria per alimentar aquests punts de recàrrega, fet que incentivaria i habilitaria l’ús dels vehicles elèctrics a la ciutat, però també s’utilitzaria per l’enllumenat públic, cosa que contribuiria a reduir la despesa en electricitat i a crear un model de ciutat més sostenible i respectuós amb el medi ambient. A part de fer un anàlisi tècnic, també es pretén fer un estudi econòmic del que suposa el fet de realitzar la instal·lació fotovoltaica i d’instal·lar les marquesines, juntament amb l’impacte ambiental que suposa.

Descripció

Provinença

Titulació

GRAU EN ENGINYERIA ELÈCTRICA (Pla 2009), GRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)

Document relacionat

Localització

Citació

Ajut

DOI

Versió de l'editor

Altres identificadors

Referències