Erosive and accretive mobile bed experiments in large scale tests

Carregant...
Miniatura

Fitxers

Principal Article presentat Coastal Sediments 2015 (.pdf, 3.07 MB) (Accés restringit) Sol·licita una còpia a l'autor
El pots comprar en digital a:
El pots comprar en paper a:

Projectes de recerca

Unitats organitzatives

Número de la revista

Títol de la revista

ISSN de la revista

Títol del volum

Col·laborador

Editor

Tribunal avaluador

Realitzat a/amb

Tipus de document

Text en actes de congrés

Data publicació

Editor

World Scientific Publishing

Condicions d'accés

Accés restringit per política de l'editorial

item.page.rightslicense

Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització de la persona titular dels drets

Assignatures relacionades

Assignatures relacionades

Publicacions relacionades

Datasets relacionats

Datasets relacionats

Projecte CCD

Abstract

Traditionally data and analysis for erosive or Accretive wave conditions have been carried out at relatively small scales and without enough spatial coverage or resolution. This limits the in depth analysis and does not allow an undistorted (with respect to NATURE) and reliable analysis. In this paper we shall present a sample of 1 Erosive and 2 different Accretive wave sequences acting on a large scale beach profile experiment carried out at the CIEM wave flume in Barcelona. The experimental intervals are large enough to properly assess the impulsive response to large wave events and the underlying trends. We shall be looking at collocated hydro and morphodynamic time series with emphasis on the time scale of the drivers and responses. The subsequent analysis will deal with the different net transport rates between both Accretive conditions and within the different Accretion pattern of both tested conditions. We shall examine the velocity and acceleration skewness of the measured time series at two different points along the bar, while the net transport of the bar decrease with the adaptation of the profile to a more stable situation. The resulting beach behavior will be discussed as a function of the driving hydrodynamics and original beach settings.

Descripció

Persones/entitats

Document relacionat

Versió de

Citació

Caceres, I.; Sanchez-arcilla, A. Erosive and accretive mobile bed experiments in large scale tests. A: Coastal Sediments. "The Proceedings of the Coastal Sediments 2015". San Diego: World Scientific Publishing, 2015, p. 1-13.

Ajut

Forma part

Dipòsit legal

ISBN

978-981-4689-98-4

ISSN

Altres identificadors

Referències