El principal objectiu del treball presentat és ser la guia d’un gran projecte que es seguirà treballant de cara al futur. Aquest treball pretén iniciar la construcció d’un model de mobilitat terrestre al Principat d’Andorra que servirà com a eina de suport a la presa de decisions en diferents àmbits com la mobilitat o l’anàlisi de la qualitat de l’aire. Durant el treball s’analitza la situació del Principat d’Andorra en el sector del transport i les reaccions que s’han adoptat des del mateix Govern per poder millorar diferents aspectes d’aquest sector, amb gran influència sobre el canvi climàtic. En un primer lloc, s’ha analitzat la situació i les raons per les quals al petit país pirenaic existeix la necessitat d’un model de mobilitat terrestre. Tot seguit, s’ha fet un anàlisi de la mobilitat al Principat, els diferents medis de transport que existeixen i com aquests s’utilitzen. D’altra banda, un aspecte imprescindible per poder realitzar el model és escollir la millor eina, per aquesta raó s’ha fet una anàlisi de les diferents eines existents al mercat, s’ha valorat la més adequada a Andorra i s’ha estudiat la disponibilitat de les dades que aquesta requereix. Finalment, s’han realitzat dos simulacions per a un dia laborable, la primera representa l’escenari actual dels turismes a Andorra i la segona l’escenari que es vol assolir l’any 2050 amb una alta introducció de vehicles elèctrics. El model implementat ha permès quantificar la diferència entre les emissions d’un escenari i l’altre. Aquestes s’han reduït considerablement amb un especial impacte sobre les emissions d’NOx.