A new multi-criteria optimization strategy for shared control in wheelchair assisted navigation

Carregant...
Miniatura

Fitxers

AR11.pdf (1.43 MB) (Accés restringit) Sol·licita una còpia a l'autor
El pots comprar en digital a:
El pots comprar en paper a:

Projectes de recerca

Unitats organitzatives

Número de la revista

Títol de la revista

ISSN de la revista

Títol del volum

Col·laborador

Editor

Tribunal avaluador

Realitzat a/amb

Tipus de document

Article

Data publicació

Editor

Condicions d'accés

Accés restringit per política de l'editorial

item.page.rightslicense

Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització de la persona titular dels drets

Assignatures relacionades

Assignatures relacionades

Publicacions relacionades

Datasets relacionats

Datasets relacionats

Projecte CCD

Abstract

In todays aging society, many people require mobility assistance, that can be provided by robotized assistive wheelchairs with a certain degree of autonomy when manual control is unfeasible due to disability. Robot wheelchairs, though, are not supposed to be completely in control because lack of human intervention may lead to loss of residual capabilities and frustration. Most of these systems rely on shared control, which typically consists of swapping control from human to robot when needed. However, this means that persons never deal with situations they find difficult. We propose a new shared control approach to allow constant cooperation between humans and robots, so that assistance may be adapted to the user’s skills. Our proposal is based on the reactive navigation paradigm, where robot and human commands become different goals in a Potential Field. Our main novelty is that human and robot attractors are weighted by their respective local efficiencies at each time instant. This produces an emergent behavior that combines both inputs in an efficient, safe and smooth way and is dynamically adapted to the user’s needs. The proposed control scheme has been successfully tested at hospital Fondazione Santa Lucia (FSL) in Rome with several volunteers presenting different disabilities.

Descripció

Persones/entitats

Document relacionat

Versió de

Citació

Urdiales, C. [et al.]. A new multi-criteria optimization strategy for shared control in wheelchair assisted navigation. "Autonomous robots", 01 Febrer 2011, vol. 30, núm. 2, p. 179-197.

Ajut

Forma part

Dipòsit legal

ISBN

ISSN

0929-5593

Versió de l'editor

Altres identificadors

Referències