La aplicación de una tarifa dinámica se fundamenta en la aplicación de precios variables según segmentos horarios del día para motivar el cambio en la elección del momento del desplazamiento, con lo que se busca un laminando de la demanda en los momentos de mayor congestión. Se desarrolla un algoritmo para la aplicación de una tarifa dinámica para el caso de modelizar el tráfico mediante asignación dinámica. Ello se aplicará a un corredor metropolitano concreto para validar la bondad del modelo. Los resultados de la simulación permitirán analizar el impacto de este tipo de tarifas sobe el bienestar social y valorar así su idonedidad como medida contra la congestión.