La carretera de Castelldefels presenta ciertos problemas funcionales derivados de circunstancias tales como: la presencia de tráficos locales agrícolas, la existencia de intersecciones conflictivas y, la más importante, el elevado número de accesos directos en la C-31 desde las propiedades colindantes u otras carreteras o caminos. Ello, junto con el elevado tráfico de vehículos pesados que va a tener que soportar la C-31, sobre todo en el tramo entre la Terminal de Carga y el nudo con la Pata Sur, hace que ésta no reúna las condiciones necesarias para satisfacer un tráfico tan agresivo. El presente proyecto de construcción corresponde a un paso superior de la nueva C-31, entre el PK. 2+653,4 y P.K. 2+716, sobre el futuro vial V-10 de acceso a la ciudad aeroportuaria.