• Calculateur de jeux sous-redresseurs 

    Llatser Nieto, Gloria (Universitat Politècnica de Catalunya / École Centrale Lyon, 2013)
    Treball Final de Grau
    Accés restringit per decisió de l'autor
    Realitzat a/amb:  École centrale de Lyon
    Le sujet de ce stage concerne le compresseur haute pression d’un moteur de forte puissance (MFP), le GE90-115B. Le rôle d’un CoHP est d’élever la pression du flux d’air primaire en transformant l’énergie cinétique dû à la ...
  • Estudi CFD del flux turbulent al voltant d'àleps de turbomàquines amb model SAS 

    Vilardell Rigau, Maria (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06-09)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    Els models matemàtics descriuen amb la màxima precisió possible un sistema per mitjà del llenguatge matemàtic. Els models de turbulència són aquells que volen llegir i predir el comportament d’un fluid, normalment turbulent. ...
  • Estudio teórico del túnel de cavitación y análisis del sistema de medición 

    Martí i Elias, Josep Maria; Slemenson Mulé, Alejandro (Universitat Politècnica de Catalunya / Universidad de Buenos Aires, 2014)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    El fenómeno de la cavitación es uno de los principales motivos del deterioro de las hélices o turbomáquinas (bomba axial en fluido incompresible) y, por ello, resulta un factor fundamental a tener en cuenta en el diseño ...
  • Estudio teórico del Tunel de Cavitación y análisis del sistema de medición 

    Slemenson Mulé, Alejandro; Martí i Elias, Josep Mª (Universitat Politècnica de Catalunya / Universidad de Buenos Aires, 2014)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    El fenómeno de la cavitación es uno de los principales motivos del deterioro de las hélices o turbomáquinas (bomba axial en fluido incompresible) y, por ello, resulta un factor fundamental a tener en cuenta en el diseño ...
  • Fluctuaciones de presión en bombas centrífugas. Medidas experimentales de sus efectos estáticos y dinámicos 

    González Pérez, José; Santolaria Morros, Carlos; Parrondo, Jorge (Fundación para el Fomento de la Ingeniería del Agua, 2005-12)
    Article
    Accés obert
    El flujo en turbomáquinas constituye uno de los problemas industriales de mayor actualidad en cuanto a las aplicaciones de la Mecánica de Fluidos. En particular, el estudio del flujo en máquinas centrífugas se ha desarrollado ...
  • Gas Turbine Design & Analysis Tool: Turbomachinery Components. 

    Garcia Soto, David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-07-16)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    Este proyecto se centra en la creación de un programa el cual ha de ser una herramienta de ayuda en el diseño y simulación de aplicaciones de motores de turbina de gas, permitiendo al usuario realizar los cálculos necesarios ...
  • Influence of LPG injection on the performance and emissions of turbocharged diesel engine 

    Martinez Maresco, Roger (Universitat Politècnica de Catalunya / Univerza Ljubljani, 2009)
    Projecte/Treball Final de Carrera
    Accés restringit per decisió de l'autor
    Influence of the LPG injection on engine performance and emissions of turbocharged diesel engine was analyzed. LPG injection increases effective efficiency of the engine at high loads thereby also increasing emissions ...
  • Microturbina de generación eléctrica y calor 

    Espada García, David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-06)
    Projecte/Treball Final de Carrera
    Accés obert
    En el presente proyecto se lleva a cabo el diseño completo de la parte termodinámica y mecánica de un grupo de generación de electricidad mediante una turbo máquina. Se cubren las etapas de pre diseño, diseño unidimensional ...
  • On the detection of natural frequencies and mode shapes of submerged rotating disk-like structures from the casing 

    Presas Batlló, Alexandre; Valentín Ruiz, David; Egusquiza Estévez, Eduard; Valero Ferrando, Ma. del Carmen; Seidel, Ulrich (2015-08)
    Article
    Accés obert
    To avoid resonance problems in rotating turbomachinery components such as impellers, it is of paramount importance to determine the natural frequencies of these parts when they are under operation. Nevertheless, most of ...