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    • Application of Barcelona test for controlling energy absorption capacity of FRS in underground mining works 

      Carmona, Sergio; Molins i Borrell, Climent; García Guzmán, Sergio (Elsevier, 2020-06)
      Article
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      In recent years in Chile, the use of fiber reinforced shotcrete (FRS) has been widely extended in underground works, particularly in tunnels for roads, mines and hydroelectric projects. In these projects, the design of the ...
    • Approfondissement de notions de mécanique des roches: Confrontation de modèles mécaniques et géologiques à la réalité d’un chantier du creusement d’un tunnel dans un massif rocheux fracturé 

      Solsona Accensi, Carla (Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-01)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      L’objectiu principal d’aquest treball final de carrera es la modelització del túnel de Saint‐Béat a la regió Midi‐Pyrénées. Per realitzar aquest treball he hagut de documentar‐me sobre mecànica de roques, elements finits ...
    • Canal Bajo de los Payuelos a su paso por la finca de La Mata 

      Mauriz López, Daniel (Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-02)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      El objeto de este proyecto es buscar una alternativa al paso del Canal Bajo de los Payuelos por la finca de La Mata (León), de manera que produzca el mínimo impacto medioambiental. Por lo tanto este proyecto estudiará la ...
    • Contribución al estudio de los túneles ferroviarios de gran longitud 

      Beltrán Montero, Alberto José (Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-10-20)
      Minor thesis
      Open Access
      En las últimas décadas estamos viviendo un fenómeno de expansión de las líneas ferroviarias de alta velocidad en todo el mundo. Los exigentes trazados de este tipo de líneas obligan a construir túneles de gran longitud y ...
    • Crack width design approach for fibre reinforced concrete tunnel segments for TBM thrust loads 

      Nogales Arroyo, Alejandro; Fuente Antequera, Albert de la (Elsevier, 2020-04)
      Article
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      Concentrated loads induced during the excavation stage by Tunnel Boring Machines (TBMs) is still a matter of discussion into the tunnelling construction field, this having a strong impact from both the technical (e.g., ...
    • Desarrollo del proyecto de un túnel del eje transversal ferroviario a su paso por Manresa 

      Román Herrera, José Carlos (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06)
      Master thesis
      Open Access
      La construcción de un túnel es una tarea complicada que requiere de disciplina y conocimientos geotécnicos, que permitan dar soluciones a las problemáticas que surgen en las proyecciones de este tipo de infraestructura. ...
    • Design of FRC tunnel segments considering the ductility requirements of the Model Code 2010 

      Liao, Lin; Fuente Antequera, Albert de la; Pialarissi Cavalaro, Sergio Henrique; Aguado de Cea, Antonio (2015-03)
      Article
      Open Access
      Fibre reinforced concrete (FRC) is used to improve the mechanical response of precast segments for tunnels. The structural use of the material has been regulated by national codes and, recently, by the Model Code 2010 (MC ...
    • Design of micropiles for tunnel face reinforcement: undrained upper bound solution 

      Pinyol Puigmartí, Núria Mercè; Alonso Pérez de Agreda, Eduardo (2012-01)
      Article
      Restricted access - publisher's policy
      The stability of tunnel faces supported by an umbrella of subhorizontal micropiles is analyzed by means of the upper bound theorem of plasticity. The micropiles are considered beams subjected to the kinematic motion imposed ...
    • Dovelas de hormigón (concreto) reforzado con fibras para el soporte de túneles y pozos verticales 

      Fuente Antequera, Albert de la; Pujadas Álvarez, Pablo; Blanco Álvarez, Ana; Aguado de Cea, Antonio (Asociación Mexicana de Ingeniería de Túneles y Obras Subterráneas (AMITOS), 2018-04)
      Article
      Open Access
      El empleo del hormigón reforzado con fibras (HRF) para dovelas de anillos de revestimiento de túneles es ya una práctica habitual a nivel nacional e internacional. En este sentido, las ventajas técnicas a las que conduce ...
    • Experimental and analytical study of concrete blocks subjected to concentrated loads with an application to TBM-constructed tunnels 

      Liao, Lin; Fuente Antequera, Albert de la; Pialarissi Cavalaro, Sergio Henrique; Aguado de Cea, Antonio; Carbonari, Gilberto (2015-06)
      Article
      Open Access
      To generate enough thrust for a Tunnel Boring Machine (TBM) to excavate a soil and advance, several jacks are typically used to apply force to the last installed ring that acts as a reaction frame. These loads generate ...
    • Hybrid minimization algorithm applied to tunnel back analysis 

      Santos Rodríguez, Cristian de; Ledesma Villalba, Alberto; Gens Solé, Antonio (CRC Press Taylor & Francis Group, 2014)
      Conference report
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      The paper describes a procedure to perform backanalysis in an automatic manner in the context of a tunnel excavation. The measured displacements are compared with the calculated ones obtained from a Finite Element Analysis, ...
    • Mecanismos de expansión en rocas sulfatadas 

      Ramon Tarragona, Anna (2015)
      Article
      Restricted access - author's decision
      Los mecanismos que conducen al hinchamiento en túneles en rocas sulfatadas se han descrito en la literatura; sin embargo, se propone una interpretación alternativa. La precipitación de cristales de yeso en discontinuidades ...
    • La mina de Montclar: estudi de l'estat actual i projecte de millora 

      Garrofé Prats, Josep (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06)
      Bachelor thesis
      Open Access
      L’objectiu principal d’aquest treball és estudiar l’estat actual del Túnel del Montclar – l’obra d’enginyeria més important del Canal d’Urgell i el túnel més llarg d’Europa durant gairebé un segle des de la seva construcció. ...
    • Pas soterrat mitjançant una tunelització 

      Urraca López, Oscar (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-05)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      El principal objectiu d’aquest projecte es centra en la manera de poder travessar la carretera C-55, entre Súria i Callús a l’alçada del raval de El Cortès, on es pretén connectar la zona nord del raval amb la zona sud, ...
    • Respuesta estructural de los revestimientos de túnel realizados a base de dovelas prefabricadas frente a cargas localizadas 

      Molins i Borrell, Climent; Arnau Delgado, Oriol (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
      Conference report
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      La presente comunicación tiene por objetivo evaluar la respuesta estructural presentada por los revestimientos de túneles a base de dovelas prefabricadas frente a cargas localizadas. La capacidad de interacción entre anillos ...
    • Simulación de los daños estructurales producidos por la tunelación en estructuras de obra de fábrica 

      Arnau Delgado, Oriol; Molins i Borrell, Climent; Barbosa, Bruno; Alegre Heitzmann, Vicente (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
      Conference report
      Restricted access - publisher's policy
      La perforación de túneles genera subsidencias en el terreno que pueden causar daños en los edificios existente en superficie debido a los asientos diferenciales. Los edificios cuya estructura portante está formada por ...
    • Use of tire derived aggregate in tunnel cut-and-cover 

      Medina Rodríguez, Luis; Arroyo Alvarez de Toledo, Marcos; Martín Cano, Miguel (2017-11)
      Article
      Open Access
      A case-history is reported in which tire derived aggregate (TDA) was successfully applied to reduce the weight of fill upon a cut-and-cover railway tunnel. Subsequent 3D numerical analyses are used to explore the effect ...