Browsing by Subject "Seguretat viària"
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Accidentes laborales de tráfico y su prevención
(2012)
Conference lecture
Restricted access - publisher's policyLas estadísticas de accidentalidad laboral son concluyentes al demostrarnos que el lugar de trabajo más accidentógeno es la vía pública, el equipo de trabajo más agresivo es el móvil (vehículo o máquina) y la máxima ... -
Actualización del Procedimiento de rescate en espacios confinados para los pozos de mantenimiento pertenecientes al ámbito de las Rondas B10 y B20 de Barcelona.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2024-07-04)
Master thesis
Open AccessEn las rondas B10 y B20 de Barcelona se encuentran distintos pozos considerados como espacios confinados, en donde eventualmente se tienen que llevar a cabo actividades de mantenimiento o reparaciones, para ello los ... -
Anàlisi d'alternatives i propostes de millora de la carretera Ronda Sud al seu tram urbà a Granollers
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-10-18)
Bachelor thesis
Open Access
Covenantee: Ajuntament de GranollersLa Ronda Sud de Granollers és una via crucial que connecta les zones sud, est i oest de la ciutat, i enllaça carreteres nacionals com la C-17 i l’AP-7. Tot i això, afronta reptes importants, especialment en el seu tram ... -
Anàlisi de riscos a vehicles intel·ligents
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-06)
Bachelor thesis
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Anàlisi del camp visual del conductor a través del parabrisa de diferents models de cotxe
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-15)
Bachelor thesis
Open AccessEls automòbils disposen d’uns elements obstructius (pilars, retrovisor interior...) sobretot en els parabrises, els quals penetren en el nostre camp de visió i poden restringir o limitar de manera considerable la nostre ... -
Anàlisi dels sistemes de contenció del PK 27+600 al PK 43+900 de la carretera C-17 per a millorar la seguretat viària
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2022-06-27)
Master thesis
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Covenantee: TYPSAAquest anàlisi tracta sobre millorar la seguretat viària del tram entre els PK’s 27+600 i 43+900 de la carretera C-17 a través de la substitució dels sistemes de contenció de la carretera. La metodologia que s’ha utilitzat, ... -
Análisis comparativo de la movilidad y la accidentalidad de los PTW en Barcelona en función del género
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-09-29)
Bachelor thesis
Open AccessEn este trabajo se pretende realizar el análisis y la cuantificación de la importancia que tiene en los accidentes producidos por atropello de peatones la velocidad de dichos peatones y la ubicación de los mismos respecto ... -
Análisis comparativo de seguridad entre vehículos de combustión interna y eléctricos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-10-20)
Bachelor thesis
Open AccessEl següent treball proposa un anàlisi alternatiu de cara al futur del vehicle particular. Mentre que sempre es parla del vehicle elèctric com el vehicle del futur degut a la seva absència d’emissions de CO2 i menor ... -
Análisis para la mejora de la seguridad vial urbana en Honduras: Propuesta de Implementación de micro medidas en la infraestructura de una rotonda en la ciudad de Tegucigalpa
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-11-01)
Master thesis
Open AccessEn el último informe presentado de “Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo” de la asamblea general de la ONU en el año 2019, menciono que los accidentes de tráfico causan más de 1,35 millones de muertes al año. ... -
Análisis y simulación de las variables influyentes en accidentes de tráfico
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-07-07)
Bachelor thesis
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Avaluació de la implantació de millores en seguretat viària per a motoristes a la xarxa de carreteres de la Generalitat.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-09-23)
Master thesis
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Banda rugosa activable segons la velocitat
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-11)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessEl projecte que segueix a continuació tracta de fer el disseny mecànic d’una banda rugosa que s’elevi o que es mantingui en posició horitzontal amb el vial depenent de la velocitat a la que s’acosta un vehicle al lloc ... -
Casco para vehículos de uso compartido tipo Bicing
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-10-31)
Bachelor thesis
Open AccessEl uso de bicicleta se ha incrementado de gran manera en los últimos tiempos, sobre todo en las grandes ciudades a nivel global donde cada vez es más frecuente las apuestas e inversiones hacia una movilidad sostenible. ... -
Contactless electrical bioimpedance system for monitoring ventilation. A biodevice for vehicle environment
(SciTePress, 2013)
Conference report
Restricted access - publisher's policyNowadays, automotive companies are focused in improving road traffic safety. For that, not only the vehicle performance is improved but also the driver behavior is monitored. This could be done in many ways. One of them ... -
Criteris d’implantació de millores en seguretat viària, basades en l’anàlisi de la intensitat i la velocitat del trànsit
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-06-10)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessL’accidentalitat és una de les primeres causes de mortalitat de la nostra societat. En el cas de Catalunya sense anar més lluny, les conseqüències dels accidents de trànsit a les nostres carreteres des de l’inici de l’any ... -
Desarrollo de funciones de predicción de accidentes en segmentos urbanos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-11-24)
Minor thesis
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Diseño de un muleto para protección de peatones, influencia de los diferentes elementos estructurales asociados al impacto de cabeza en la zona de tablero
(2014)
Conference lecture
Open AccessEl diseño de un vehículo requiere múltiples fases de experimentación con vehículos físicos completos, esta experimentación se torna compleja en las fases iniciales, dada la carencia de piezas físicas y carrocerías completas. ... -
Diseño de una carretera versus el comportamiento de los conductores. Adelantamiento, velocidad y distancia de visibilidad
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2003-07)
Minor thesis
Open AccessLa tesina se compone de dos grandes bloques. En un primer bloque se analiza la casuística del Eix Transversal, con el objeto de averiguar si realmente el Eix es una vía tan peligrosa como los medios de comunicación parecen ... -
Diseño de una nueva barrera de hormigón in situ de alta contención
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-07)
Master thesis
Open AccessLas salidas de la vía son el tipo de accidentes en carreteras más habituales cuyas consecuencias pueden repercutir en heridas graves o mortales. Afín de poder minimizar esta clase de accidentes se disponen de varios tipos ... -
Diseño y simulación de barrera de seguridad con sistema para protección de motoristas (SPM)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-03)
Master thesis (pre-Bologna period)
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