Due to the increasing number and kilometres of new railways lines, either high speed railway lines or commuter lines, as well as the increasing in human sensitivity versus ground-borne vibration generated for this mean of ...

La ciutat de Vilanova i la Geltrú i la comarca del Garraf estan envoltades per la barrera natural del Massís del Garraf. Històricament això ha suposat greus problemes de comunicació amb la regió metropolitana de Barcelona ...

La red de cercanias de barcelona presenta una notable extensión a través de la configuración gráfica conocida como el ocho catalan. Una de las secciones con mayor carga de tráfico es la que discurre entre Barcelona y ...

Aquesta tesina apunta, en primer lloc, a estudiar amb profunditat els casos on ja s’operen els serveis ferroviaris de passatgers de forma liberalitzada i, en especial, aquells que han adoptat el model de concessions per ...

La línia ferroviària de Vilanova és un dels principals accessos ferroviaris a Barcelona i unes de les línies amb més oferta i demanda de Catalunya. La línia fa anys que està congestionada i malgrat els plans de rodalies i ...

Malgrat ser l’estació de trens més monumental de la ciutat de Barcelona, l’estació de França té actualment un baix ús de passatgers i una ubicació a la xarxa de Rodalies de Catalunya que fan qüestionar-ne la seva utilització ...

El perllongament de la línia Llobregat-Anoia Pl.Espanya-Gràcia suposarà un salt qualitatiu en el volum de viatgers i un canvi essencial en les característiques bàsiques de la línia. El treball pretén analitzar i avaluar ...

Una de les claus de la mobilitat del futur és l’ús del transport públic per part de la població que viu, treballa i/o es mou en nuclis urbans. Tenint en compte aquest fet, en aquest TFG es durà a terme l’estudi de l’ús del ...

L'objectiu d'aquest TFG consisteix en analitzar l'impacte que tindria prolongar la línea ferroviaria de la costa de Renfe a partir de Blanes. Es farà una anàlisi integral, a través de les metodologies cost-benfici, i també ...