Now showing items 1-15 of 15

    • Aerodinàmica del Fórmula Student BCN-001 

      Paganetto Perera, Jorge (Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-02)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      El present projecte consisteix en el disseny i anàlisis de tots els elements aerodinàmics que afecten al monoplaça, de l’equip de Fórmula Student Esquadra BCN, BCN-001. Per al disseny de tant difusor i alerons, com de ...
    • La aerodinámica del fórmula World Series y mejora de la eficiencia del ala delantera 

      Sanchez Folch, Nicolau (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-01)
      Bachelor thesis
      Open Access
      Este documento contiene el análisis de un perfil alar concreto del “flap” de un alerón delantero de un monoplaza de competición, World Series by Renault. Este es un perfil propio de Dallara, empresa que provee a dicha ...
    • Characterization of press hardened 36MnB5 during rapid heating laser tempering 

      Artola i Pla, Oriol (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-10-31)
      Master thesis
      Restricted access - author's decision
      Coneixement dels processos de producció aplicats a peces de BiW com l'estampació en calent i el revingut per làser. Utilitazació del laboratori metal•lúrgic en l'anàlisi de temperatures per termo-càmeres i termopars. ...
    • Comportamiento estático de un chasis multitubular de un vehiculo tipo formula 

      Ibañez Lafuente, Aitor (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-13)
      Bachelor thesis
      Open Access
      Este proyecto tiene el fin de desarrollar el diseño de un chasis de un vehículo tipo fórmula y conocer su comportamiento estático. Al principio el objetivo principal era optimizar un chasis ya en uso para una compañía que ...
    • Contribution au développement du châssis du véhicule Shell Eco-Marathon de 3ème génération 

      Masip Masó, Maiol (Universitat Politècnica de Catalunya / Faculté Polytechnique de Mons, 2013)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      Ce travail de fin d’études est basé sur la conception d’un châssis pour un véhicule de 3ème génération, participant à la compétition Shell Eco-Marathon. Ce châssis doit être léger, rigide et économique. À partir d’une ...
    • Design of the model of an electric supercar 

      Lorenzo Rodríguez, Óscar (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018)
      Master thesis
      Restricted access - author's decision
      Covenantee:   Politecnico di Torino
    • Diseño y optimización del chasis de un vehículo eléctrico autónomo 

      Martin Garcia, Carlos; Mocholí Alvarez, Rafael (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-08)
      Bachelor thesis
      Open Access
      El proyecto consiste en diseñar el chasis de un prototipo de vehículo eléctrico autónomo, construirlo, y posteriormente analizar los datos obtenidos de las pruebas con el vehículo y optimizar el chasis para siguientes versiones.
    • Diseño y optimización del chasis del Vilanova Formula Team 

      Carrión Benítez, Jaime (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-07-10)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      Este trabajo de fin de grado tiene como objetivo explicar el proceso de diseño y desarrollo de un chasis tubular para un monoplaza de Formula Student, concretamente para el equipo Vilanova Formula Team. Para ello se realiza ...
    • Disseny i anàlisi d’una cúpula protectora per als pilots de Fórmula 1 

      Vilarroya Pascua, Ángel (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06)
      Bachelor thesis
      Open Access
      En aquest projecte es realitza el disseny i l’anàlisi d’una cúpula que protegeixi els pilots de Fórmula 1 davant de possibles impactes. L’objectiu global del projecte es poder dissenyar una cúpula de tal manera que, no ...
    • Estructura del Formula Student BCN-001 

      García Cervilla, Javier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-02)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      L’objectiu d’aquest projecte és dissenyar i construir el xassís per a un prototip de vehicle tipus fórmula per participar a la competició anglesa de la Formula Student. Atenint-se a la reglamentació del campionat es controlen ...
    • Estudi per elements finits del procés de fabricació d'un marc de finestra per automoció 

      Forns Nadal, David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-09)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Restricted access - author's decision
      En aquest projecte s’estudia el procés de fabricació que utilitza l’empresa Linde+Wiemann per conformar el marc de la finestra d’un camió. S’utilitza un procés de conformat en fred de perfils oberts de xapa d’acer que ...
    • Estudio, análisis y propuestas de mejora de la estructura frontal de un vehículo para reducir las solicitaciones biomecánicas de los ocupantes en caso de impacto frontal 

      Fernández Rodríguez, Diego (Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-05)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Restricted access - author's decision
      El presente proyecto se engloba dentro de la seguridad pasiva en los automóviles, y se basa en la creación de una base de datos propia, partiendo de la base de datos de que dispone la NHTSA (National Highway Traffic ...
    • Evaluación de energías alternativas aplicadas al automóvil y simulación de los componentes según el protocolo de impacto frontal 

      Font Fornés, Javier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-09)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      En este proyecto se realiza un análisis comparativo entre las principales fuentes de energía destinadas al transporte, como son los hidrocarburos, con las incipientes fuentes de energías alternativas al petróleo. Así ...
    • Propuestas de mejora en el diseño de la parte frontal de vehículos de 4 ruedas para minimizar lesiones por colisión en la zona de cadera de peatones 

      Campayo Rodríguez, Alfons (Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-06)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Restricted access - author's decision
      En una sociedad donde cada vez existen más vehículos, es de especial importancia dedicar grandes esfuerzos en proteger a los peatones, personas sin ningún tipo de protección externa y que en el caso de ser atropellados, ...
    • Viabilidad del perfilado en barras de protección lateral en SEAT 

      Xiberta Martínez, Joaquim (Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-06)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      El contenido del siguiente documento expone un estudio sobre la viabilidad del perfilado como tecnología de fabricación para las barras de protección lateral del modelo SEAT León 2005. En él se describe parte de los ...