Browsing by Subject "Automobile driving"

Now showing items 1-20 of 26

  • Acceptability of the process of obtaining a driver's license by young people with and without disabilities 

    Breault, Camille; Giroux, Liliane; Gauvreau, Audrey; Belanger, Samuel; Lamontagne, Marie-Eve; Morales, Ernesto (Càtedra d'Accessibilitat (CATAC), 2019-05-31)
    Article
    Open Access
    Context and objective. Although there are more than 600 driving schools in Quebec (Canada), only one offers fully adapted services to young people with disabilities. To ensure that these services correspond to best practices ...

  • Anàlisi i disseny de la instrumentació per a la mesura del cansament durant el procés de conducció d’un vehicle 

    Bernat Moragues, Laura (Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-06)
    Master thesis (pre-Bologna period)
    Open Access
    Actualment, diversos fabricants de vehicles estan invertint en la investigació i el desenvolupament de sistemes d’alerta al conductor amb l’objectiu de reduir el nombre d’accidents causats per estats de fatiga o somnolència. ...

  • Analisis de la posisción de conducción en vehículos del fabricante SEAT 

    Cervera Pedregosa, Pedro (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-15)
    Master thesis
    Restricted access - confidentiality agreement

  • Anticipatory kinodynamic motion planner for computing the best path and velocity trajectory in autonomous driving 

    Pérez Talamino, Jordi; Sanfeliu Cortés, Alberto (2019-04-01)
    Article
    Restricted access - publisher's policy
    This paper presents an approach, using an anticipatory kinodynamic motion planner, for obtaining the best trajectory and velocity profile for autonomous driving in dynamic complex environments, such as driving in urban ...

  • Caracterización de ciclos de conducción utilizando una tableta Android y bus CAN 

    Hernández Miguel, Héctor Enrique (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-01)
    Master thesis
    Open Access
    En la actualidad la electrónica está presente en cualquier automóvil. El bus CAN (Controller Area Network), patentado por Bosch en 1982, se ha convertido en un elemento indispensable para gestionar la gran cantidad de ...

  • La Conducció autònoma i cooperativa a les ciutats. El cas de Barcelona 

    Cuerva Claver, Carles (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-09)
    Master thesis
    Open Access
    El present treball ha analitzat l’estat de l’art de la tecnologia de la conducció autònoma i cooperativa, repassant el seu desenvolupament tecnològic, aspectes legals així com el possible impacte en costos econòmics, socials ...

  • Desarrollo de “modos de conducción” y de la lógica de selección de marchas y modos para un vehículo eléctrico 

    Muñoz Serrano, Jordi (Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-03)
    Master thesis (pre-Bologna period)
    Restricted access - author's decision
    Debido al constante aumento de precios de los combustibles fósiles, a su naturaleza como fuente de energía no renovable y a las cada vez más estrictas normativas de emisiones de gases contaminantes a la atmósfera, los ...

  • Design and evaluation of haptic feedback for in-vehicle touch screens 

    Arasa Gaspar, Anna (Universitat Politècnica de Catalunya / Chalmers Tekniska Högskola, 2010)
    Master thesis (pre-Bologna period)
    Open Access
    The main topic of this project is the introduction of haptic feedback for touch screens in an in-vehicle environment. Due to the numerous studies on confirmation haptic feedback, this project regards navigation haptic ...

  • Disseny del sistema de direcció per un monoplaça de Formula Student 

    Ruiz Anguera, Ernest (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06)
    Bachelor thesis
    Restricted access - author's decision
    Covenantee:  Faurecia Interior Systems
    L’objectiu del treball és el disseny del sistema de direcció d’un monoplaça de Formula Student. Concretament, referent al del tercer monoplaça de l’equip e-Tech Racing de l’Escola d’Enginyeria de Barcelona Est (Univeristat ...

  • Disseny d’un balloon car per l’assaig de sistemes ADAS 

    Andreu Solà, Oriol (Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-06)
    Master thesis (pre-Bologna period)
    Open Access
    Els sistemes de seguretat a l’automòbil es divideixen en dos grans grups: els de seguretat activa, que tenen per objectiu evitar que es produeixin els accidents, i els de seguretat passiva, que en minimitzen les ...

  • Disseny i implementació d’una aplicació d’assistència a la conducció amb un vehicle SEAT 

    Homs Quijo, Anna (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-07)
    Bachelor thesis
    Restricted access - author's decision
    Covenantee:  SEAT S.A.
    En aquest projecte es presenta el disseny i desenvolupament d’una aplicació informàtica per a un vehicle Seat per a plataforma Leon que s’ha realitzat a la pròpia empresa durant sis mesos. En un primer lloc es descriuen ...

  • Driver Distraction Rules 

    Casquero Gonzalez, Alberto (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-02-12)
    Bachelor thesis
    Open Access
    The aim of this project is to reduce as much as possible the distraction of the driver while driving, when he is using the car's infotainment. Every year, unfortunately, near 17.000 accidents are produced on the road due ...

  • eFuse Distribution Box (eFDB) for Autonomous Driving (AD) power distribution architecture 

    Nin Nin, Anton (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-15)
    Bachelor thesis
    Restricted access - confidentiality agreement

  • Estudi de la implantació d’un circuit Off-road en sòl no urbanitzable al terme municipal de Sant Martí Sarroca 

    Gili Trujillo, Francesc-Xavier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-09-30)
    Master thesis
    Restricted access - confidentiality agreement

  • Estudi de la visió dels conductors i conductores a Espanya 

    Picó Autonell, Marta (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-26)
    Bachelor thesis
    Open Access
    Aquest treball final de grau segueix la línia de l’estudi “Estat de la visió dels conductors espanyols” del 2010 fet a l’aleshores Escola Universitària d’Òptica i Optometria, i del treball final de grau “Estudi de la visió ...

  • Estudi dels sistemes de detecció de fatiga en un vehicle 

    Bigorra Puente, David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-01)
    Bachelor thesis
    Restricted access - author's decision
    En aquest treball s’estudia i analitza el fenomen de la fatiga en la conducció a partir d’una revisió general i de l’estat de la qüestió. Enfocant la temàtica des del punt de vista de la societat, de les marques i fabricants, ...

  • Estudio del estado de la visión de una muestra de conductores 

    Pitarch Ruiz, Carlos (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-01-26)
    Bachelor thesis
    Open Access
    Aquest treball de final de grau segueix la línia de l’estudi “Estudio de la visión de los conductores y conductoras que visitaron el salón del RACC del automóvil 2015” realitzat en la Facultat d’Òptica i Optometria de la ...

  • Estudio del parpadeo durante la conducción de vehículos (aspectos cognitivos y de flujo de información) 

    Quevedo López, Noa (Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-06-27)
    Master thesis
    Open Access
    Objetivo: evaluar los parámetros del parpadeo (frecuencia y regularidad) durante la conducción, y valorar la influencia que tienen sobre ellos los aspectos cognitivos asociados al flujo de información y los movimientos ...

  • Evaluación de las habilidades visuales periféricas adquiridas con la conducción de vehículos 

    Muñoz Rodríguez, María José (Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-07-02)
    Master thesis
    Open Access
    INTRODUCIÓN: La mayor parte de la informacion captada durante la conduccion procede de la vision y engloba numerosas habilidades visuales, una de las cuales es la vision periferica. OBJETIVO: Se pretende valorar como la ...

  • Generation of ride comfort index 

    Garcia Solano, Javier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06)
    Bachelor thesis
    Open Access
    The main objective of this project is to obtain a ride comfort index of a vehicle. This parameter shall be representative of the vibration received by the human body during the ride. The comfort, as we understand, is the ...