Now showing items 1-4 of 4

  • Connected Car: a way to improve driving efficiency using new technologies 

    Saura Yagüe, Ferran (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-10)
    Master thesis (pre-Bologna period)
    Restricted access - author's decision
    The aim in this project is to expound the development of an application, which is going to be used in both cars and mobile devices, in order to improve the driver’s fuel consumption while driving as well as to compare the ...
  • Estudi comparatiu de consum energètic i emissions del cotxe elèctric amb els cotxes de combustió interna 

    Ignacio Martin, Maurici (Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-09)
    Master thesis (pre-Bologna period)
    Open Access
    L’objectiu d’aquest treball és comparar en termes de consum d’energia, d’emissions de diòxid de carboni i de rendibilitat econòmica, els vehicles elèctrics amb els vehicles de combustió interna. Per tal d’assolir l’objectiu ...
  • Estudi comparatiu de les diferents solucions energètiques per a la propulsió de vehicles automòbils 

    Ros Moreno, Eduard (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06)
    Bachelor thesis
    Open Access
    En el projecte redactat a continuació es realitzarà un estudi comparatiu sobre les diferents energies de propulsió per a vehicles automòbils. Primer de tot es durà a terme un estudi previ per conèixer més a fons les ...
  • Sostenibilitat en el transport: optimització del consum de combustible 

    Llumà Fuentes, Jordi; Manzanares Brotons, Manuel (Centre per a la Sostenibilitat, 2007-07-12)
    Conference report / Conference lecture
    Open Access
    La reducció del dispendi d’energia d’un vehicle es pot minimitzar mitjançant un ús adequat del sistema propulsor. El mètode desenvolupat implica l’elaboració d’un model numèric del vehicle i una descripció matemàtica de ...