Exploració per altres contribucions "Prats Menéndez, Xavier"
Ara es mostren els items 41-60 de 61
-
Machine learning for aircraft trajectory prediction: a solution for pre-tactical air traffic flow management
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2022-11-08)
Tesi
Accés obert(English) The goal of air traffic flow and capacity management (ATFCM) is to ensure that airport and airspace capacity meet traffic demand while optimising traffic flows to avoid exceeding the available capacity when it ... -
Modeling noise annoyance caused by air traffic using fuzzy logic
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-11-17)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertThe main goal of this project is the study and modeling of the noise annoyance caused by air traffic by using the fuzzy logic theory. Like many other environmental problems, air traffic noise, continues to grow and has ... -
Modelling flexible thrust performance for trajectory prediction applications in air traffic management
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-07-28)
Treball Final de Grau
Accés obertThe Air Traffic Management (ATM) paradigm is shifting towards a scenario where Trajectory Predictors (TP) play a key role. They rely on Aircraft Performance Models (APM), mathematical models of the performance related ... -
Optimal trajectory management for aircraft descent operations subject to time constraints
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-06-25)
Tesi
Accés obertThe growth in traffic increased the pressure on the environmental sustainability of air transport. In this context, many research effort has been devoted to minimise the environmental impact in the different phases of ... -
Outboard electric propulsion
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-06)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorAs oil prices rise and people get more aware of the implications of global warming, the demand for alternative energy use rises. The fishing industry is one of the branches that is looking for cheaper propulsion systems. ... -
Posta en marxa del simulador de vol de la EPSC
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-06-08)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertLa motivación de este proyecto surgió a raíz de la iniciativa de crear un simulador de vuelo en la EPSC. Para dar comienzo a este proyecto se contó con el material disponible especialmente con el fuselaje de una avioneta ... -
Power system optimization for a fixed-wing UAV with VTOL capability
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-09-14)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obert
Realitzat a/amb: Venturi Unmanned TechnologiesThis thesis is focused on optimising a power system for a fixed wing aircraft with VTOL (Vertical takeoff and landing) capability. This aircraft is meant to be used in various industrial sectors such as (such as agriculture, ... -
Preparació i implantació d'una Design Organisation Approval (DOA)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-03-09)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés restringit per decisió de l'autor -
Preparació i implantació d’una Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-06-30)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés restringit per decisió de l'autorEl present document conté la descripció del projecte de creació i implantació d’una Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO) per a l’empresa ULTRAMAGIC. Aquest projecte forma part del projecte global per ... -
Puesta en marcha de una herramienta para la medición de la eficiencia operativa en vuelo mediante la comparativa con trayectorias óptimas
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-10-31)
Treball Final de Grau
Accés obert
Realitzat a/amb: Centro de Referencia de Investigación, Desarrollo e Innovación ATMThe project presented in this document was carried out within the framework of the ¿4ª Convocatoria del Concurso de Becas para el desarrollo de ideas relacionadas con la Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i) en ... -
Realización de prácticas para la asignatura de Gestión del Espacio Aéreo
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-02-18)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEn este trabajo se han realizado dos estudios independientes sobre la gestión del espacio aéreo. Para los dos casos se tienen escenarios y situaciones geográficas completamente diferentes. El primero es un estudio del ... -
RNAV guidance system design for unmanned aerial vehicles
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-07-24)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEl grup de recerca Icarus està desenvolupant un UAS (Unmanned Aerial System) amb l'objectiu d'aprofitar els avantatges dels UAVs (Unmanned Aerial Vehicle) a través d'aplicacions civils. La seva arquitectura està basada en ... -
Software ionosférico EMS2IEWAS
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06-26)
Treball Final de Grau
Accés obertThe objective of this TFG is the implementation of an extraction tool of ionospheric data through messages of EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), which allows to monitor the system behavior in ... -
Study of optimisation of LOC and VOR antennas architecture on Airbus fleet
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-07-20)
Treball Final de Grau
Accés restringit per acord de confidencialitat
Realitzat a/amb: Airbus -
Taxi time analysis and prediction with ADS-B data. A case study in Barcelona-El Prat airport.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-15)
Treball Final de Grau
Accés obert
Realitzat a/amb: AENAThis document contains a study about taxitime analysis in Barcelona-El Prat airport using ADS-B data. Section 1 shows how to decode ADS-B data and what useful information can be recovered to perform the taxitime analysis. ... -
Traffic synchronization with controlled time of arrival for cost-efficient trajectories in high-density terminal airspace
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-10-01)
Tesi
Accés obertThe growth in air traffic has led to a continuously growing environmental sensitivity in aviation, encouraging the research into methods for achieving a greener air transportation. In this context, continuous descent ... -
Trajectory optimization for noise abatement arrival procedures. Case study at Barcelona airport.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-07-12)
Treball Final de Grau
Accés obert
Realitzat a/amb: Aeroport de BarcelonaThe main objective of the presented bachelor thesis is the implementation of a trajectory optimizer, based on the minimization of a specific objective function, which describes the noise impact over a set of noise sensitive ... -
UAV flight plan static validator
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-04-26)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertUnmanned Aircraft Systems (UAS) have been successfully used for military purposes for several years. With advancing technology and improving acceptance UAS are expected to become increasingly important in the field of civil ... -
Ubiquitous supercomputing : design and development of enabling technologies for multi-robot systems rethinking supercomputing
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-10-25)
Tesi
Accés obertSupercomputing, also known as High Performance Computing (HPC), is almost everywhere (ubiquitous), from the small widget in your phone telling you that today will be a sunny day, up to the next great contribution to the ... -
Validation using performance reference data of an Airbus A320 performance model for flight simulation
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-10-29)
Treball Final de Grau
Accés obert
Realitzat a/amb: Deutsches Zentrum für Luft-und RaumfahrtThe aim of this project is to improve the performance model of the QPAC (QualityPark AviationCenter) A320 in X-Plane flight simulator. In order to achieve it, tables generated with Airbus PEP (Performance Engineering Program ...
