Exploració per tema "Ship propulsion"
Ara es mostren els items 21-40 de 65
-
Disseny i construcció del sistema propulsiu d’un veler autònom de 2 m d’eslora
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-10)
Treball Final de Grau
Accés obertAquest treball forma part del projecte sensailor de la Facultat de Nàutica de Barcelona (UPC) en el qual es desenvolupa un veler autònom de 2 metres d’eslora per mitjà de diversos treballs fi d’estudis. en aquest treball ... -
Disseny, construcció i assaig d’un laboratori surant, sobre una embarcació de 6,5 m d’eslora. Per experimentació en propulsió naval elèctrica
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-06-07)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per acord de confidencialitat -
Electric power generation from the hybrid turbocharger of a marine propulsion diesel engine.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-05)
Treball Final de Grau
Accés obert -
Estudi comparatiu de l'explotació d'un remolcador híbrid diesel-elèctric respecte d'un remolcador diesel.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-11)
Treball Final de Grau
Accés obert -
Estudi d'una instal·lació propulsora híbrida per una embarcació d'esbarjo
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-12)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertAquest document és un estudi sobre la planta propulsora d’una embarcació d’esbarjo planejadora de 18,5 metres d’eslora, projectada per l’enginyer Hodayfa Ahadme en el seva tesina de final de grau, amb la intenció de modificar ... -
Estudi de la tecnologia nuclear per a la propulsió de vaixells mercants. Anàlisi de la viabilitat operativa i impactes ambientals.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2024-01)
Treball Final de Grau
Accés obertL'objectiu del treball és assentar unes bases per poder iniciar una discussió sobre la viabilitat de l'energia nuclear aplicada als vaixells mercants, aportant dades que recolzin el seu ús. El treball busca investigar la ... -
Estudi de la viabilitat energètica de sistemes de propulsius marins alternatius als convencionals
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-07)
Treball Final de Grau
Accés obert -
Estudi dels sistemes per millorar l’eficiència energètica i propulsiva d’un vaixell
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-03)
Treball Final de Grau
Accés obert -
Estudi experimental de l'erosió generada pels propulsors principals durant les maniobres d`atrac i desatrac
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-07)
Treball Final de Grau
Accés obertAquest treball de final de grau presenta un estudi experimental sobre els efectes que tenen les maniobres que efectuen els vaixells en les dàrsenes portuàries. S’exposa una àmplia revisió dels fonaments teòrics implicats ... -
Estudio de la aplicación de la propulsión de hidrógeno en el sector recreativo
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-10)
Treball Final de Grau
Accés obertEn el presente trabajo se estudian los diferentes sistemas de propulsión por hidrógeno para posteriormente poder aplicar uno de ellos a una embarcación de recreo elegida ajustándose a las características basadas en la mayor ... -
Estudio de la eficiencia energética de motores eléctricos a bordo de un buque tipo y de su certificación de sociedad de clasificación
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2022-07)
Treball Final de Grau
Accés obertEl presente trabajo se basa en el estudio de la normativa de la sociedad de clasificación dnv gl que aplica a los motores eléctricos de baja tensión a bordo de un buque tipo. los motores eléctricos, dependiendo de su ... -
Estudio de la viabilidad de la propulsión eólico - eléctrica de una embarcación tipo RC Sailing Challenge
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06)
Treball Final de Grau
Accés obertEl presente documento recoge el diseño, estudio y proceso de construcción de un modelo a escala de un concepto totalmente original que pretende aportar un primer paso hacia una nueva vía de desarrollo tecnológico a caballo ... -
Estudio de los impulsores azimutales (azipods) : descripción, tipos, funcionamiento, aplicaciones, y distribución y mantenimiento en España
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-10)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor -
Estudio de mantenimiento de los motores principales del buque Zurbaran
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-05)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés restringit per decisió de l'autorBackground. A maintenance plan is a set of activities, whose purpose is to avoid the lack of operability of the installation, in this case, a ship. The actions included are basically administrative, managerial and inspectional. ... -
Estudio de viabilidad de la implantación de un motor Stirling utilizando el calor residual de un buque.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert -
Estudio del prototipaje y fabricación de un modelo de vela rígida plegable para aplicaciones diversas
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-04)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor- Encontrar la mejor solución para el diseño de una vela rígida plegable: idear el sistema de plegado, diseñar les piezas y barras con tal de que no haya interferencias durante el plegado, que en posición de plegado ocupe ... -
Estudio del sistema MEGI para propulsión de un LNG
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-03)
Treball Final de Grau
Accés restringit per acord de confidencialitat -
Estudio del sistema propulsivo waterjet
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEl uso generalizado en las motos de agua y de la propulsión waterjet en el mundo marítimo fueron las razones principales para elegir la temática de este proyecto. El propósito es estudiar el sistema propulsivo waterjet ... -
Estudio experimental sobre propulsores de tobera giratoria (2KW)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertLos objetivos del proyecto se dividen en diferentes fases: Entender el funcionamiento del BLP220 y su Driver tipo BDE. Desarrollar el equipo electrónico necesario para el control de forma analógica y digital para llevar ... -
Estudio sobre la eficiencia de un sistema de propulsión diesel-eléctrico en embarcaciones de recreo
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-01-12)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertAquest projecte es un estudi de l’eficiència d’un sistema de propulsió Diesel-Elèctrica en una embarcació d’esbarjo, tipus trawler, de 17 metres d’eslora, 30 tones de desplaçament i 1000 c.v. de potència. En aquest estudi ...