Exploració per tema "Electric motors"
Ara es mostren els items 21-40 de 168
-
Cap al vaixell híbrid de propulsió elèctrica. Avaluació experimental de la cadena energètica instal·lada en la barca RAS
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-03)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEl present document pretén estudiar la cadena energètica d’un buc propulsat elèctricament. Aquest buc ha estat construït en dos projectes finals de carrera. Ambdós són de l’Albert Peregrina amb els títols “DISEÑO Y ... -
Caracterización de motores de inducción trifásicos en aplicaciones de tracción
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-07)
Treball Final de Grau
Accés obert
Realitzat a/amb: Tram OperadoraCon el presente proyecto se pretende conseguir la caracterización de los parámetros que forman el circuito equivalente por fase de los motores trifásicos de inducción para aplicaciones de tracción ferroviaria, para conocer ... -
³Cat-3 3-axes ADCS using reaction wheels and magnetorquers
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-27)
Treball Final de Grau
Accés obertEste TFG está basado en la experiencia ganada en la determinación de actitud y sistemas de control del 3Cat-2. Sistemas basados en los magnetorquers y TFGs previos del control de un eje y un sistema de 3 ejes de reaction ... -
Cicle de vida d'un automòbil elèctric
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-05-16)
Treball Final de Grau
Accés obertEl present projecte pretén elaborar un anàlisi sobre les emissions de diòxid de carboni (CO2) emeses al llarg de tot el cicle de vida del cotxe (fabricació, vida útil, manteniment i reciclatge), amb l’objectiu principal ... -
Comparative efficiency of switched reluctance and induction motor drives for slowly varying loads
(2006-04)
Article
Accés obertA current-controlled switched reluctance motor drive for a variable speed applications with efficiency optimization is presented. Firing angles are computed online, the turn-on is calculated by means of the rule of Bose, ... -
Compilación documental de la instalación de sensores para motores eléctricos en una planta industrial
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-07-03)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor -
Comportament tèrmic d'un motor elèctric de moto a roda i del seu controlador: opcions de millora
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-01)
Treball Final de Grau
Accés obertEl vehicle elèctric ha patit un creixement exponencial en el seu desenvolupament en la darrere dècada. Aquesta expansió s’ha vist impulsada degut a la creixent insostenibilitat, mediambientalment parlant, del sector dels ... -
Computationally efficient design and optimization approach of PMa-SynRM in frequent operating torque-speed range
(2018-04-30)
Article
Accés restringit per política de l'editorialThis paper proposes a design process of permanent magnet assisted synchronous reluctance motors (PMa-SynRM) intended for vehicular propulsion. This approach takes into account range optimization and a multiphysics evaluation ... -
Contribuciones electrónicas a la Bruc 03 para la SMC
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-09)
Treball Final de Grau
Accés obertEl objetivo de este trabajo es plasmar la labor desarrollada durante el año del departamento de tren de potencia de Ampeer Team. Por otro lado, ejecutar una serie de mejoras que tras el desarrollo de la competición Smart ... -
Control de la Dinàmica d’un Vehicle via Torque Vectoring Differential System
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2022-02-08)
Treball Final de Grau
Accés obertAquest treball es centra en dissenyar un controlador predictiu basat en model (MPC) que con- troli la dinàmica d’un vehicle mitjançant Torque Vectoring i que tingui en compte el comporta- ment dinàmic del model (de quatre ... -
Control for the steering angle of a demonstration vehicle with wheel-selective drives and redundant steering actuators
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-10-30)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor
Realitzat a/amb: Karlsruher Institut für TechnologieDirectora: Gemma Fargas -
Control i diagnòstic del vis sense fi
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEl projecte està dedicat a entendre el control d’un eix lineal mitjançant les eines i la programació d’automatismes a partir del material Rockwell Automation. Es tindrà en compte l’abast d’una aplicació d’un accionament ... -
Deployable mechanism for CubeSat antennas
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-07-06)
Treball Final de Grau
Accés obertNowadays, nanosatellites are gaining momentum in the space sector thanks to their develop and launch reduced costs, attracting the attention of many universities and companies. The NanoSat Lab, located in the Universitat ... -
Desarrollo de un módulo didáctico para las prácticas de motores eléctricos de inducción
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-06-30)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor -
Desenvolupament d'una aplicació web per a selecció de motors
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06-09)
Treball Final de Grau
Accés obertAquest treball de fi de grau (TFG) consisteix sobre el desenvolupament d’una aplicació web per a poder seleccionar motors elèctrics a partir d’una inserció de dades i amb la ajuda dels catàlegs dels motors que té la ... -
Desenvolupament del sistema d’adquisició i anàlisi de dades d’una motocicleta elèctrica de competició
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-10-19)
Treball Final de Grau
Accés restringit per acord de confidencialitatEn aquest document es descriu el desenvolupament d'un sistema d'adquisició i anàlisi de dades que permet optimitzar el funcionament d'una motocicleta elèctrica de competició. Més concretament, s'expliquen les magnituds que ... -
Design & implementation of a high power IGBT driver
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-07-09)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorDurant els últims anys les energies renovables i la mobilitat sostenible han anat prenent importància en la societat. Cada cop és més evident que els vehicles elèctrics són el futur de l’automoció. Per tal d’aconseguir ... -
Design and Implementation of Advanced Control Strategies for a Permanent Magnet Synchronous Motor: A Comparative Study between FOC and SMC
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-07-03)
Treball Final de Grau
Accés obertThis thesis presents a thorough comparison between Sliding Mode Control and FieldOriented Control. The primary objective is to design, develop, and simulate both control systems to regulate the mechanical speed of a Permanent ... -
Design and Manufacture of an Automated Tuner
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-02)
Treball Final de Grau
Accés obertDuring my mobility stay at Purdue University on the 2018 Fall semester, I developed and manufactured a prototype for an automated tuner, with the help of three more students, as our Senior Design Project, the last big ... -
Design and optimization for vehicle driving cycle of rare-earth-free SynRM based on coupled lumped thermal and magnetic networks
(2018-01-01)
Article
Accés restringit per política de l'editorialThis work presents a range optimization of a SynRM (synchronous reluctance motor) and a PMaSynRM (permanent-magnet-assisted synchronous reluctance motor) according to a standard driving cycle, and the solutions obtained ...