Browsing by Subject "Automobiles -- Safety measures"
Now showing items 21-29 of 29
-
Improvements around the X‐Car driving simulator
(Universitat Politècnica de Catalunya / Technische Universiteit Delft, 2008)
Master thesis (pre-Bologna period)
Restricted access - confidentiality agreement -
Kinematics of the unrestrained vehicle occupants in side-impact crashes
(CRC Press. Taylor & Francies Group, 2012-03-29)
Article
Restricted access - publisher's policyA test series involving direct right-side impact of a moving wall on unsupported, unrestrained cadavers with no arms was undertaken to better understand human kinematics and injury mechanisms during side impact at realistic ... -
Millora i validació de la barrera Small Overlap per a xocs frontals de vehicles
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-09)
Master thesis (pre-Bologna period)
Restricted access - confidentiality agreement -
Mobility and environment improvement of signalized networks through Vehicle-to-Infrastructure (V2I) communications
(Universitat Politècnica de Catalunya / University of California, Irvine, 2013)
Bachelor thesis
Open AccessTraffic signals, even though crucial for safe operations of busy intersections, are one of the leading causes of travel delays in urban settings, as well as the reason why billions of gallons of fuel are burned each year ... -
Modelització i simulació frontal i lateral d’un sistema de retenció infantil
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-06)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessEl sistema de retenció infantil (SRI) resulta un dels dispositius més eficaços en la prevenció de lesions en infants com a conseqüència d’impactes o maniobres imprevistes dels vehicles automòbils. Partint d’aquest fet, ... -
Proposta científica pel projecte “Plataforma Virtual 3D, d’informació, modelat, simulació i gestió d'accidents de trànsit”.
(2010-12-14)
Research report
Open AccessInforme elaborat pel CPSV en motiu de la Sol·licitu d’Ajut per a la Realització de Projectes de Recerca, Estudi i Anàlisi sobre Seguretat a Catalunya (ISCP 2010) de l’Agència de Gestió d’Ajuts Universitaris i Recerca (AGAUR). -
Propuestas de mejora en el diseño de la parte frontal de vehículos de 4 ruedas para minimizar lesiones por colisión en la zona de cadera de peatones
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-06)
Master thesis (pre-Bologna period)
Restricted access - author's decisionEn una sociedad donde cada vez existen más vehículos, es de especial importancia dedicar grandes esfuerzos en proteger a los peatones, personas sin ningún tipo de protección externa y que en el caso de ser atropellados, ... -
Sistema de adquisición y registro de los parámetros de interés en la conducción de vehículos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-01-12)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessAvui dia els accidents de trànsit, per desgràcia, són massa freqüents. No depèn de disposar d’un cotxe nou amb unes grans prestacions, ni depèn de circular per unes vies en un estat òptim per a la conducció, amb molta ... -
Sistema Portátil de Regulación de Temperaura para Crash Test Dummies
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-06-21)
Bachelor thesis
Restricted access - author's decision
Covenantee: Applus+ IDIADAEl objeto del presente documento ha sido dejar constancia del diseño y análisis experimental de la primera fase de desarrollo que envuelve la implementación del proyecto DTC para Applus+ IDIADA. DTC (Dummy Temperature ...
