Now showing items 21-40 of 60

    • Dispositivo parasol para vehículos automóviles 

      Mesa González, Diana (Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-06)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      Enfocado como posible reducción de consumo energético en un vehículo, el presente proyecto consiste en el diseño conceptual de una idea de aplicación técnica para resolver un problema, su investigación de la novedad, su ...
    • Disseny d'un nou sistema de retrovisors per tal de disminuir els punts morts en l'automòbil amb superfície mínima en els retrovisors exteriors 

      Vicente Belis, Montserrat (Universitat Politècnica de Catalunya, 2006-11)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
    • Disseny de mecanisme d'extracció de cadira de persona amb mobilitat reduïda per automòbils 

      Giménez Mateo, Gerard (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-10-26)
      Bachelor thesis
      Open Access
      La cadira i el mecanisme plegats en un cofre al sostre de l'automòbil es despleguen i desplacen mitjançant un motor i diversos elements mecànics fins a col·locar-se a l'alçada de la persona amb mobilitat reduïda que condueix ...
    • Disseny d’una base rodant per al proveïment d’una cadena de producció 

      Búcar i Bagaria, Marc (Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-01)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Restricted access - author's decision
      Aquest Projecte de Fi de Carrera tracta sobre les bases rodants dins de l’univers de l’empresa d’automòbils Renault. Una base rodant és una estructura mecànica proveïda de rodes, d’un sistema d’ancoratge (timó i ancoratge ...
    • Disseny i fabricació d'un sistema d'ancoratge dels seients d'un automòbil 

      Colomer Alujes, Alex (Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-01-08)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      El propòsit d’aquest projecte és el disseny i la implementació d’una peça, component d’un sistema d’ancoratge dels seients posteriors d’un automòbil. L’objectiu principal és aconseguir que resisteixi les sol·licitacions ...
    • Disseny i integració d'un mòdul hàptic a un automòbil 

      Camero Borrell, Anna (Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-05-10)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      Covenantee:   Fico Triad
      Aquest treball està dedicat a dissenyar un mòdul destinat a anar confinat dins d’un automòbil. El principal repte presentat és integrar mecànicament l’actuador que crearà la resposta hàptica. La funció que realitza el mòdul ...
    • Disseny i simulació de les manguetes per un Formula Student 

      Morgadas Palau, David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-02-05)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      Aquest projecte ha estat creat amb l’objectiu principal d’explicar el procés complet per dissenyar i fabricar les manguetes davanteres i posteriors per a un Formula Student. També ens agradaria que aquest treball fos una ...
    • Estudi d'un sistema deformable absorbidor d'energia per a automòbils, per a impactes a baixa velocitat (15 km/h) 

      García Martínez, David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-01-09)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      Són molts els dispositius i sistemes que un vehicle utilitari pot portar per a protegir ja sigui els seus propis elements com els seus ocupants. El motiu més important que pot afectar directament la integritat del vehicle ...
    • Estudi de la reutilització de les peces del vehicle 

      González Cahiz, Albert (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      A través del present estudi, es pretén crear una eina de conscienciació social respecte al tractament de vehicles un cop aquests acaben la seva vida útil. Per fer-ho, es realitzarà prèviament un estudi temporal de la ...
    • Estudi del sistema de suspensions en els vehicles lleugers (turismes) 

      Hernández Mañas, Pol (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06)
      Bachelor thesis
      Open Access
      Aquest treball es basa en la recerca d’informació referent a l’evolució històrica de les suspensions als turismes, centrant-se en els diferents tipus de suspensions dels darrers anys per poder comparar-les entre elles i ...
    • Estudi i disseny d'una llanda d'automòbil. 

      Vinyoli Ubach, Roger (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      El document que es presenta a continuació és el resulta de l’estudi i disseny realitzat durant el segon quadrimestre de l’any 2015, en motiu del Treball de Final de Grau, el qual forma part de la Menció en Automòbils de ...
    • Estudi per l'automatització del procés de fabricació de components estructurals de l’automòbil amb acers d’ultra alta resistencia 

      Ruiz Gonzalez, Jose (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01)
      Master thesis
      Restricted access - author's decision
      Degut a les necessitats de reduir el consum de combustible i emissions de CO2 al mateix temps que s’augmenten els requeriments de seguretat, la utilització d’acers d’alta resistència mecànica (Ultrahigh-strength steels – ...
    • Estudi viabilitat d'un gat mecànic motoritzat a 12v per aixecar un pes màxim de fins a 700 kg 

      Muñoz Serrat, Alex (Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-01-15)
      Bachelor thesis
      Open Access
      En aquest estudi es parlarà sobre la viabilitat de motoritzar elèctricament un gat mecànic de tisora amb un motor de corrent continua endollat a la font d'alimentació del vehicle a 12V. L'estudi inclou des dels càlculs del ...
    • Estudio de diseño de utillajes de conexión óptimos para ensayos industriales de vibración. 

      Jorba Pérez, Bernat (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-22)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      Covenantee:   Samartest
      Una de las principales preocupaciones de las empresas encargadas de diseñar elementos para vehículos es que sus componentes resistan condiciones extremas como vibraciones y choques sin romper o dejar de funcionar para ...
    • Estudio de la viabilidad de la impresión 3D para la sustitución de piezas inyectadas para el sector de la automoción 

      Pradas Sánchez, Albert (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-09-20)
      Master thesis
      Restricted access - author's decision
      El conformado de piezas mediante impresión 3D es una tecnología relativamente reciente que está sufriendo un gran crecimiento gracias a las ventajas que puede llegar a ofrecer. Por este motivo se ha estudiado la posibilidad ...
    • Estudio del proceso de fabricación de un componente metálico para pantallas térmicas por estampación 

      López Manresa, Sergio (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-01)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      En este trabajo se pretende analizar el caso real de una pantalla térmica con defectos. Una pantalla térmica es una pieza que sirve para aislar los elementos que trabajan a altas temperaturas y necesitan ser aislados ...
    • Estudio mediante CFD del alerón trasero de un monoplaza con el DRS abierto y cerrado en diferentes circuitos 

      Murillo Fuentes, Carlos (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-10-03)
      Bachelor thesis
      Open Access
      El DRS es un sistema relativamente nuevo que permite variar la carga aerodinámica de un vehículo mientras está en funcionamiento, modificando la estructura del alerón trasero. Dicho elemento aterrizó en la fórmula 1 en ...
    • Estudio sobre la reutilización de componentes electrónicos de un automóvil 

      Sánchez Martínez, Abel (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-04-09)
      Master thesis
      Restricted access - author's decision
    • Estudio y desarrollo de prototipos de piezas para el sector del automovilismo 

      Naranjo Prieto, Alberto (Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-07-03)
      Bachelor thesis
      Restricted access - author's decision
      En este trabajo se analizan las etapas que sufre un conjunto de piezas, diseñadas para ser utilizadas en futuros automóviles, desde el punto de vista de una empresa TIER 2. Las piezas son fabricadas mediante mecanizado por ...
    • Formula One Rear Wing Optimization 

      Aiguabella Macau, Ricard (Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-04)
      Master thesis (pre-Bologna period)
      Open Access
      L’objectiu d’aquest projecte consisteix en el desenvolupament aerodinàmic de l’aleró posterior del prototip de Fórmula 1 que l’equip Epsilon Euskadi prepara per la temporada 2011. La quantitat de recursos informàtics pel ...