Exploració per altres contribucions "Robusté Antón, Francesc"
Ara es mostren els items 21-40 de 94
-
Bio-Heurístics en optimització
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2004-12)
Tesina
Accés obert -
Bus network operations and management in Chicago and Barcelona: The effects of larger stop spacing on social profitability
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2005-12)
Tesina
Accés obert -
Choosing intermediate train stops adaptative to potential demand in a regular timetable service.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-01-26)
Tesina
Accés obert[ANGLÈS] With the increase of the number of automobiles due to the access of the medium class to that asset, public railway system had an important decrease of their users; therefore railway operators had to come up with ... -
Comparison of bus network structures versus urban dispersion : a monocentric analytical approach : evidences from Barcelona's bus network
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-12-19)
Tesi
Accés obertThis thesis discusses which transit network structure is the best option to serve urban mobility. As a consequence of the evolution of urban form, cities have undergone a dispersion process of their activities. This fact ... -
Construcció i modelització de la matriu de mobilitat de la regió metropolitana de Barcelona per al 2015
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06)
Treball Final de Grau
Accés obertMobility is a social aspect that must always be planned for serving society, while optimizing economic aspects and caring about other such as environmental, visual and noise impact. Then, modelling the mobility is necessary ... -
Costes de operación del tráfico en la carretera
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-05)
Tesina
Accés obertEl coste de operación del tráfico en la carretera es el parámetro fundamental que se debe evaluar para la selección de rutas y para comprobar la eficiencia económica de un itinerario. El coste de operación se define como ... -
Criterios para un plan director de bicicletas en Guayaquil, promoción de la ecomovilidad (a pie y en bicicleta) y pacificación del tránsito
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-10)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obert -
Criteris per a un pla de mobilitat sostenible. Aplicació al Campus de Castelldefels de la UPC
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2004)
Tesina
Accés obert -
Desarrollo de funciones de predicción de accidentes en segmentos urbanos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-11-24)
Tesina
Accés restringit per decisió de l'autor -
Desarrollo de un modelo causal para las operaciones de handling en aeropuertos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-10-05)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertEn este Trabajo Fin de Máster se pretende estudiar cómo las diferentes empresas de handling en un aeropuerto dimensionan los recursos a poner en un determinado aeropuerto en función de diferentes variables tales como las ... -
Disseny de concessions d'autopistes madures "brownfields" després de vèncer el termini de concessió: el cas d'Abertis
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-07-14)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertEl sistema de concessions, com és el cas de les autopistes de peatge, ha estat una solució molt utilitzada que ha permès a l’Administració augmentar els seus recursos i traslladar gran part del risc associat a les ... -
Disseny i gestió de la mobilitat de una Smart City
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06-19)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor -
Disseny òptim de sistemes Bus Rapid Transit (BRT's)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-01)
Tesina
Accés obert -
Effectiveness of traffic congestion management on intersection delay
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06)
Tesina
Accés obert -
Effectiveness of urban mobility management plans to improve air quality
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-05-25)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertThe hazardous effects of air pollution have been shown to be detrimental to human and environmental health. In response, the European Union have implemented legislation which dictates maximum allowable limits of air ... -
Estratègia mixta de recàrrega d'oportunitat i inducció magnètica per a autobusos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-06-30)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertDe cara a implementar una mobilitat elèctrica en l’àmbit urbà o metropolità, l’opció actual és fer servir autobusos elèctrics alimentats amb bateria. El problema operatiu principal és la recàrrega de la bateria que acostuma ... -
Estratègies de tarifació del transport públic
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-07)
Tesina
Accés obert -
Estructura tarifària òptima del sector del taxi pels trajectes entre Barcelona i l’Aeroport del Prat
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-07-19)
Tesina
Accés obertEl sistema tarifari que fa servir el sector del taxi actualment a Barcelona és un sistema que depèn de la distància recorreguda i el temps de viatge de cada trajecte. Òbviament, com qualsevol altre sistema tarifari, depèn ... -
Estudi de viabilitat d'una tarifa MaaS (Mobility as a Service) a l'Àrea Metropolitana de Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-16)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertAmb l’aparició de les noves tecnologies de la informació apareix el terme MaaS (Mobility as a Service), lligat a serveis de transport personalitzats, de pagament per ús i costs reduïts. Noves empreses han optat per dedicar-se ... -
Estudio de competitividad logística regional y empresarial. Aplicación a la comunidad autónoma de La Rioja
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2001-06)
Tesina
Accés obert