Browsing by Contributor "Miró Recasens, José Rodrigo"
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Anàlisis dels mètodes d'auscultació de carreteres a partir d'imatges
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-09)
Master thesis
Open Access
Covenantee: Abertis AutopistasS'aprofundeix en un mètode encara en desenvolupament de presa de dades sobre l'estat de la xarxa viaria, l'auscultació mitjançant l'obtenció d'imatges en continu. Es vol concloure si aquest sistema pot arribar a substituir ... -
Análisis comparativo de las características mecánicas de las mezclas bituminosas obtenidas a partir de los ensayos Fénix y Tracción Indirecta
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-07)
Minor thesis
Open AccessEl deterioro de las mezclas bituminosas de un firme de una carretera incide negativamente en los usuarios de la misma impidiendo garantizar una circulación segura. Establecer distintos métodos para evaluar estos mecanismos ... -
Análisis de ciclo de vida de carreteras: una visión crítica
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-06-11)
Master thesis
Open AccessAnalizar las herramientas actualmente disponbles para determinar el ciclo de vida de una carretera, con especial atención a las bases de datos de factores de emisión, y aplicarlo a un caso concreto. -
Análisis del comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas a partir del nuevo procedimiento de ensayo EBADE
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-06-29)
Master thesis
Open AccessLa fisuración por fatiga de las capas de mezcla asfáltica es uno de los mecanismos de deterioro más frecuente en los pavimentos flexibles. En ingeniería, la fisuración, y en especial, el fenómeno de fatiga, están asociados ... -
Análisis del efecto de la dotación de riego en la adherencia entre capas asfálticas mediante ensayo de corte. Norma NLT-382, dispositivo A
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-06)
Bachelor thesis
Open AccessLa adherencia entre las capas de mezcla bituminosa en un firme flexible es una de las características más influyentes en lo que respecta a la durabilidad del mismo. Con una buena adherencia se consigue que todas las capas ... -
Análisis del nuevo procedimiento de compactación de probetas de mezcla bituminosa para los ensayos de pista y de fatiga
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-10)
Minor thesis
Open AccessCon esta tesina se pretende analizar uno de los métodos de ensayo más relevantes, pero hasta ahora de uso poco habitual en España: la elaboración de probetas con compactador de placa (UNE-EN 12697-33:2006+A1). Concretamente, ... -
Aplicación del ensayo Fénix al diseño de una mezcla bituminosa semidensa. Efecto del tipo de betún
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-05-19)
Bachelor thesis
Open Access -
Aseguramiento de la calidad de las mezclas bituminosas mediante la aplicación del ensayo de módulo resiliente en el control de su ejecución
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-05-02)
Doctoral thesis
Open AccessLas mezclas bituminosas, como parte integrante de un firme, deben presentar ciertas propiedades estructurales y funcionales que aseguren el buen comportamiento de las mismas durante su vida de servicio. Para poder garantizar ... -
Avaluació del comportament de diferents trams de carretera rehabilitats utilitzant mescles reciclades en calent
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2003-12)
Minor thesis
Open AccessEn els últims anys hi ha hagut un augment de la consciència mediambiental de l’administració traduïda en fomentar les tècniques de reciclatge i dificultar l’abocament dels residus sobrers de la carretera. Aquest fet, juntament ... -
Comparative analysis of various asphalt pavement design methods
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06-01)
Bachelor thesis
Open Access -
Condicionament i millora de la carretera T-704, del P.K. 2+980 al P.K. 4+530, del terme municipal de l’Aleixar.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-06-30)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessEl municipi de l'Aleixar es troba situat a la comarca del Baix Camp, a uns 15 km de la seva capital, Reus. Té una població de 898 habitants i el seu terme municipal té una superfície de 26,1 km2. El seu relleu és ... -
Desarrollo de un ensayo de abrasión para la caracterización de mezclas bituminosas destinadas a capas de rodadura
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-02)
Master thesis
Open Access -
Desarrollo de un método de clasificación de mezclas bituminosas para capas finas, integrando los aspectos de seguridad, sostenibilidad y comportamiento mecánico
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-06-14)
Master thesis
Restricted access - author's decision -
Desdoblament de la RN2 entre Hautmont i Beaufort
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-10)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open Access -
Diseño y caracterización mecánica de mezclas discontinuas recicladas para capas de rodadura
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-02-18)
Minor thesis
Open AccessActualmente, existen muchos firmes que presentan deficiencias que afectan a la seguridad de la circulación, a la comodidad del usuario y a la durabilidad del firme. Estos aspectos conducen a la necesidad de llevar a cabo ... -
Diseño y caracterización mecánica de mezclas recicladas de alto módulo
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-07)
Minor thesis
Open AccessEn la presente tesina se estudia la posibilidad de incorporar un alto porcentaje de material reciclado a una mezcla de alto módulo. Para ello se ha llevado a cabo la fabricación en laboratorio de diversas series de probetas ... -
Disseny i caracterització mecànica de mescles bituminoses semicalentes
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-06)
Minor thesis
Open AccessLa present tesina pretén comprovar la viabilitat d’utilitzar les mescles bituminoses semicalentes en comptes de les utilitzades habitualment mescles bituminoses “en calent”. Per això, s’ha escollit de fabricar una mescla ... -
Durabilidad de mezclas bituminosas con áridos siderúrgicos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06-20)
Bachelor thesis
Restricted access - author's decision -
Efecte de la incorporació de cautxú de NFU's sobre l'estabilitat i la cohesió d'una mescla per a capa base
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-04)
Minor thesis
Open AccessAnàlisi de l'efecte de la incorporació de pols de pneumàtic procedent de la trituració de pneumàtics fora d'ús (NFU) en l'estabilitat i resistència a tracció d'una mescla bituminosa per a capa base tipus G-20. S'utilitzen ... -
Efecte de la incorporació de cautxú de NFU'S sobre les propietats d'un microaglomerat
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-05)
Minor thesis
Open AccessLa tesina avalua l'efecte que genera la incorporació de pols pneumàtic en un microaglomerat tipus M10. S'han realitzat quatre tipus de mescles diferents amb diferents continguts de pols de pneumàtic i amb distintes formes ...
