Browsing by Contributor "Barceló Bugeda, Jaime"
Now showing items 1-20 of 20
-
A Location-Routing Model for a Two-Echelon System of Urban
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-11)
Master thesis
Restricted access - author's decisionThe freight distribution system of many cities suffering from congestion is based on the use of a single echelon of consolidation facilities that are located in the city outskirts. In this thesis, the introduction of a ... -
A mesoscopic traffic simulation based dynamic traffic assignment
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-04-24)
Doctoral thesis
Open AccessIn terms of sustainability, traffic is currently a significant challenge for urban areas, where the pollution, congestion and accidents are negative externalities which have strongly impacted the health and economy of ... -
Ajuste temporal de matrices OD basado en una aproximación del gradiente
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-02)
Master thesis
Open AccessModelar la demanda del transporte en función de una matriz Origen-Destino (OD) es un aspecto clave en casi todos los modelos de transporte. Cuando realizamos una planificación estratégica del transporte hacemos uso de ... -
Analyzing SPSA approaches to solve the non-linear non-differentiable problems arising in the assisted calibration of traffic simulation models
(Universitat Politècnica de Catalunya / Universitat de Barcelona, 2017-01)
Master thesis
Open AccessMathematical and simulation models of systems lay at the core of decision support systems, and their role become more critical as more complex is the system object of decision. The decision process usually encompasses the ... -
Application of discrete-event simulation to health services research: analysis of needs and demand for elective
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-04-23)
Doctoral thesis
Open AccessLes tècniques computacionals de simulació han permès la introducció de metodologies de modelització per analitzar sistemes complexes a través d'experimentació virtual, i així avaluar l'impacte d'intervencions sobre els ... -
Combination of vehicle routing models and dynamic traffic simulation for city logistics applications
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-06-08)
Doctoral thesis
Open AccessThe urban network is a highly dynamic system. Thus, a modern and efficient fleet management in urban areas should account for dynamics of traffic conditions, variability in travel times, changes in demand and fleet ... -
A demand-responsive traffic control system for urban areas
(Universitat Politècnica de Catalunya, 1995-02-08)
Doctoral thesis
Open AccessThe goal of this Ph.D. Thesis is the design, development and testing of a 'well-engineered system' aimed at the demand-responsive traffic control of urban areas. Because of the author's background -software engineering-, ... -
Desarrollo de un método de resolución para el problema de rutas de vehículos con clientes backhaul
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-07)
Master thesis
Restricted access - author's decisionEl presente proyecto estudia una de las variantes del popular problema de rutas de vehículos, en concreto, la que admite clientes de tipo backhaul (clientes donde se recoge en lugar de entregar). Esta característica del ... -
Diseño y estudio computacional de algotimos híbridos para problemas de set partitioning
(Universitat Politècnica de Catalunya, 1988-01-27)
Doctoral thesis
Open Access -
Dynamic OD matrix estimation exploiting ICT traffic measurements
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-10-01)
Doctoral thesis
Open AccessDuring the last decades, urban mobility has become the main concern for city councils and transportation operators. The main problem is the traffic congestion that easily appears in urban networks, producing negative ... -
Estimation of the transport demand for real-time aplications
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2005-01-01)
Doctoral thesis
Open AccessLa implementació dels sistemes de transport intel·ligent (ITS) ha possibilitat disposar de gran quantitat de dades de trànsit en temps real, utilitzant les actuals infrastructures en la xarxa viària que ens permeten recollir ... -
Exploración de procedimientos de simulación-optimización para la calibración de modelos de simulación de tráfico
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-05)
Bachelor thesis
Open AccessLa simulación de tráfico es una herramienta útil para la toma de decisiones de gestión viaria y la comprensión de los complejos fenómenos que involucra. Esta simulación se basa en un modelo de tráfico que pretende ser una ... -
Exploring the impact of gender and family structure on mobility patterns: an activity-based perspective
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2024-07-23)
Master thesis
Open AccessEntendre la relació entre les seqüències d’activitats diàries i els patrons de mobilitat individuals és crucial per desenvolupar polítiques efectives de planificació del transport. La següent Tesi de Màster investiga aquesta ... -
Fusió de dades multisensorials de trànsit per a incrementar la fiabilitat, obtenir patrons de comportament i ajudar a la presa de decisions
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014-06)
Master thesis
Open Access -
Modelación de una unidad de anestesia y pabellones quirúrgicos en un hospital chileno usando un lenguaje de especificación y descripción
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-06)
Master thesis
Open AccessEn este trabajo se aborda el problema de llevar a cabo una modelización formal de los procesos relacionados con la Unidad de Anestesia y Pabellones Quirúrgicos en un hospital chileno. Para realizar este modelo utilizamos ... -
Modelo de Detección de Datos Atípicos de Tráfico. Autopista C-58, Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-02)
Master thesis
Restricted access - author's decisionDesde al año 2009, en la autopista C-31 y C32, pertenecientes a los accesos sur de la ciudad de Barcelona, comienzan a operar con una nueva modalidad en la gestión de tráfico, con “Velocidad Variable”. Dicho límite de ... -
Optimizing vehicle profile speed settings based on historic data
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-07-05)
Master thesis
Open Access
Covenantee: PTV GroupThis work presents several methods for optimising speed profiles that minimise the traveltime devitations compared to historical traffic data. Defining optimisation models based at different level of detail of the reference ... -
Procediments heurístics per l'estimació de matrius O/D a partir d'aforaments
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-06)
Master thesis
Open AccessLa necessitat d’obtenir dades de qualitat per a resoldre qüestions de tipologia diversa és fonamental, ja que amb aquesta estratègia es redueix la possibilitat de triar una solució dolenta; el sector del transport no és ... -
Simulation of off-shore oil operations accounting for weather incidences
(Universitat Politècnica de Catalunya / Universitat de Barcelona, 2016-06)
Master thesis
Open AccessIn this work we will simulate the voyage of one vessel, servicing three instal- lations before returning to the base. This will be done by using a discrete event simulation, with a submodel for the stochastic component, ... -
Traffic parameters estimation from the analysis of connected car data
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-09)
Master thesis
Restricted access - author's decisionTraffic flow theory is grounded on the theoretical analysis of time-space vehicle trajec- tories to describe the movement of individual vehicles and the relative movement of the neighbour vehicles. Nevertheless, this ...
