Browsing by Contributor "Espelt Lleonart, Pere"
Now showing items 1-17 of 17
-
Adequació del disseny de l’espai públic als nous usuaris dels barris d’immigració a Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-05)
Minor thesis
Open AccessEl present document pretén avaluar l’adequació dels actuals criteris de disseny tipològic de les places de Barcelona a l'important canvi de la demanda dels usuaris de l'espai públic ocasionat per l'onada migratòria de ... -
Construcció del primer dipòsit anti-DSU de Vilanova i la Geltrú i urbanització de la superfície afectada
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-10-22)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessEl projecte es situa a la ciutat de Vilanova i la Geltrú, més concretament al costat de la Plaça d’Eduard Maristany entre el carrer del Forn de Vidre i la via del tren. Es tracta d’un dipòsit concebut exclusivament com ... -
Energy consumption and carbon dioxide emissions of the construction of six urban models
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-07)
Minor thesis
Open AccessSe presenta un estudio sobre el consumo energético y las emisiones de la construcción de diferentes modelos de ciudad a partir de los criterios y resultados de experiencias de cálculo existentes. Se cuantifican las ... -
Estudi d'implantació de galeries de serveis en projectes de reurbanització de carrers a Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2011-02-17)
Minor thesis
Open AccessBarcelona es una ciudad con gran experiencia en el desarrollo de galerías de servicios, las cuales constituyen una solución técnica que en los últimos 25 años la ciudad ha considerado un instrumento adecuado para gestionar ... -
Estudi de factibilitat d'augmentar la capacitat de la línia C-1 de Rodalia al Maresme
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-05-17)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessEl transport ferroviari representa un dels principals modes de transport públic d’accés i sortida a Barcelona. A la comarca del Maresme, aquest servei el dóna la línia C-1 de Rodalies - Renfe (R-1), una línia que discorre ... -
Factors socials del desenvolupament històric del clavegueram urbà: una anàlisi bibliogràfica.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-10-22)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessEl desenvolupament del clavegueram ha estat vinculat històricament a fenomens d’altres àmbits tècnics i socials que l'han condicionat de manera essencial. Mitjançant l'anàlisi de continguts d'una extensa exploració ... -
El Ferrocarril en la Región Urbana de Barcelona: Análisis del desarrollo de la red ferroviaria y de metro (1848-2009) y modelización de su explotación (1950-2009)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-05-18)
Minor thesis
Open AccessEl diseño y la gestión de las redes ferroviarias españolas estuvieron irremediablemente influenciados por el nivel desigual de desarrollo del territorio que las acogió. Y viceversa, la existencia de este medio de transporte ... -
Impacte de les rondes viàries sobre l'estructura urbana
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-07)
Minor thesis
Open AccessAquesta tesina determina el grau d’implantació internacional de les rondes de distribució urbana amb criteris de representativitat tipològica, geogràfica i cultural , i determina possibles pautes de relació entre les ... -
Impacto de las estrategias de ubicación y oferta de los centros comerciales sobre las pautas de la movilidad de la Región Metropolitana de Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-11)
Minor thesis
Open AccessEl trabajo inicial se centró en la realización de una encuesta a 1000 individuos sobre hábitos de frecuentación y movilidad en cuatro centros comerciales de la región metropolitana de Barcelona y la presente tesina deviene ... -
Medidas de bajo coste en seguridad vial urbana: soluciones tipológicas y experiencias de aplicación
(Aula INECO, 2009-11-04)
Book
Restricted access - publisher's policy -
Medidas de bajo coste en seguridad vial: soluciones tipológicas y experiencias de aplicación en la infraestructura viaria
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-06-01)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessDurante muchos años, la seguridad vial ha sido una de las principales preocupaciones para muchos países. El crecimiento de la red vial, el aumento del parque vehicular y la diversidad del mismo (vehículos más pequeños ... -
Millora d'intersecció i obres de seguretat viària a la carretera C-246a. Pk 48+280. Accés al Prat de Vilanova. Tram: Vilanova i al Geltrú
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-02-01)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessAquest projecte neix de la necessitat de donar una solució a l’estat actual de l’encreuament de la C-246 i el vial d’accés al Prat de Vilanova en temes de seguretat vial i reducció de flux de diferent ordre. L’objecte ... -
Millora de la intersecció de la carretera N-240 en el pk 71+000 que dona accés al complex Masia Salat de les Borges Blanques, Lleida
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-06-01)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessL’accés al complex Masia Salat situat a la carretera N-240 (PK: 71+000) al terme municipal de Les Borges Blanques de la província de Lleida, presenta greus deficiències de seguretat per als conductors. Les deficiències ... -
Oportunitats d’integració territorial de la connexió ferroviària d´Andorra a la línia internacional Barcelona-Puigcerdà-Toulouse
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-04-17)
Minor thesis
Open AccessLes altes terres del Pirineu han sofert històricament un subdesenvolupament endèmic en relació a les planes i la costa. Entorn de la frontera dels tres països -Andorra, Catalunya i França- existeix una regió de sistemes ... -
Oportunitats pel pla territorial del Maresme davant d'una reforma infraestructural tren - autopista - N-II
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-06-28)
Minor thesis
Open AccessEn data 24 d’abril de 2008, la Generalitat de Catalunya i el Ministeri de Foment van signar un protocol pel qual manifestaven la seva voluntat de que la titularitat de la carretera Nacional II, al seu pas per la comarca ... -
Optimització del disseny urbanístic de cruïlles en ciutats denses per a sistemes BRT
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-07-01)
Minor thesis
Open AccessLes ciutats europees estan afrontant la crisis dels serveis d’autobús convencionals adoptant diverses solucions que ja han estat implementades en algunes ciutats americanes mitjançant els sistemes Bus Rapid Transit (BRT).Tot ... -
Projecte executiu de reurbanització del carrer Alcúdia i els seus entorns al Barri de Porta del Districte de Nou Barris. Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-05-01)
Master thesis (pre-Bologna period)
Open AccessL’àmbit del projecte es centra en el carrer Alcúdia i el seu entorn. Concretament formen part del projecte: el carrer Alcudia des de la seva intersecció amb el carrer Deià fins a la intersecció amb la Plaça d’Otero ...
