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  • Active control implementation in cable-stayed bridges for quasi-static loading patterns 

    Crusells Girona, Miquel; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (2016-07)
    Article
    Open Access
    The following paper deals with active control implementation in cable-stayed bridges. Recent developments in structural active control of cable-stayed bridges are focused on the adaptability to dynamic effects produced by ...
  • Aplicación del método de elementos finitos al estudio de la distorsión de tableros de puente de sección losa aligerada 

    Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Estradera, J. M. (2009-02-11T16:37:07Z)
    Article
    Open Access
    El análisis de tableros de puente de sección tipo losa con aligeramientos circulares por métodos tales como emparrillado plano, teoría de la losa ortótropa, elementos finitos tipo placa, etc., tropieza con el inconveniente ...
  • BMS for Permit Vehicle Routing in Spain 

    Casas Rius, Joan Ramon; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo; Sánchez-Rey, Agustín (Transportation Research Board, 2000)
    Article
    Open Access
    The papers shows the main works developed in Spain for the construction of a Bridge Management System (BMS) to manage the vehicle permits over the bridges of the socalled Strategic Spanish Highway Network, i.e., the most ...
  • Building a high-speed railway station in Girona 

    Pujol Baldellou, Víctor; Tomàs Acosta, Joan; Ramos Moreno, Caterina; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo (Civil-Comp Press, 2012)
    Conference report
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    The high-speed railway station in Girona (Spain) is a diaphragm wall enclosure of approximately 600 meters long, 55 meters wide and an excavated depth of 25 meters. In the cross section there is a bus station, two floors ...
  • Comportamiento estructural de puentes de dovelas prefabricadas con pretensado exterior y junta seca. Primera parte: ensayos de vigas 

    Turmo Coderque, José; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (2006-04)
    Article
    Open Access
    Este trabajo de investigación presenta un estudio sobre el comportamiento de los puentes de dovelas de hormigón con pretensado exterior y juntas secas conjugadas, centrándose en el estudio de la respuesta a solicitaciones ...
  • Comportamiento estructural de puentes de dovelas prefabricadas con pretensado exterior y junta seca. Segunda parte: modelización de ensayos 

    Turmo Coderque, José; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (2006-04)
    Article
    Open Access
    Este trabajo de investigación presenta la modelización por el método de los elementos finitos de una serie de ensayos de vigas de dovelas de hormigón con pretensado exterior y juntas secas conjugadas, centrándose en el ...
  • Comportamiento sísmico de puentes atirantados y disipación de la energía adicional: un estado del conocimiento 

    Valdebenito, G; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE), 2005)
    Book
    Open Access
    Esta monografía presenta los últimos avances y novedades en materia de comportamiento sísmico de puentes de tirantes de gran luz.
  • Construcción optimizada de tableros de hormigón con sección cajón: estudio del rasante entre fases en secciones fisuradas a flexión 

    Diaz de Teran López, José Ramon; Barragán, Bryan Erick; Jorquera Lucerga, Juan Jose; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Turmo Coderque, José; Salinas, S. (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
    Conference report
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    El objeto de esta ponencia es describir los ensayos shear off, realizados sobre paneles de hormigón armado de resistencia normal (NCC) prefisurados, ejecutados en dos fases, con una junta de hormigonado vertical entre ...
  • Construction engineering of the Madrid-Barcelona-French Border high speed railway viaduct over river Fluvià 

    Polo Orodea, Tomás; Ramos Moreno, Caterina; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo (Civil-Comp Press, 2012)
    Conference report
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    This article introduces the static scheme, the construction method and the seismic-resistant designing of the Fluvià Viaduct, which has a total length of 835m (45+10x60+2x70+50m) and an average height of 18m. So, it is the ...
  • Cruïlla 0 

    Serra Riera, Enrique; Gallego Olmos, Moisés; Quintana Creus, Mario; Bellmunt Chiva, Jorge; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Vives Sanfeliu, Luis; Cartagena, Jordi (2014-02)
    Internal report
    Open Access
  • Diseño y validación experimental de uniones mediante superposición con lazos en viaductos de hormigón de sección transversal evolutiva 

    Villalba Herrero, Sergi; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Casas Rius, Joan Ramon (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
    Conference report
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    En este trabajo se estudia el diseño y la posterior validación experimental de una unión estructural de longitud limitada, basada en la superposición a través de lazos de armaduras yuxtapuestas, confinadas en su interior ...
  • Eliminating bridge piers using stay cables with unconventional layouts 

    Ruiz-Terran, Ana M; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (CRC Press, 2008)
    Conference report
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    This communication explores innovative schemes and shows how in continuous prestressed concrete viaducts of medium length (40 m) the inclusion of under-deck or combined stay cables allows the elimination of intermediate ...
  • Estudio teórico y experimental de la respuesta a cortante en juntas secas de puentes de dovelas 

    Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Turmo Coderque, José; Polo, T; Piernagorda, Joel; Llopart, S (2004-04)
    Article
    Open Access
    En este artículo se presentan los estudios realizados en el proyecto de investigación PB98-0927 financiado por el Ministerio de Educación y Cultura en el periodo 1999 a 2002. En este proyecto se ha realizado una extensa ...
  • Experiencias en innovación en la enseñanza de la Ingeniería Civil para adaptarse a los nuevos planes de estudio auspiciados por Bolonia 

    Turmo Coderque, José; Mozos, Carlos Manuel; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), 2007)
    Conference report
    Open Access
    El principal objetivo de la ponencia es plantear la problemática asociada a la coexistencia de asignaturas de corte tradicional con asignaturas basadas en el aprendizaje por proyectos o asignaturas basadas en créditos ECTSs ...
  • Experimental verification of construction joints by reinforcement loops 

    Contreras, Catalina P.; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Casas Rius, Joan Ramon (2011)
    Conference report
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    The present work delivers one experimental study of a new type of joint reinforcement for boxgirder bridges constructed evolutionarily, seeking to reduce execution time, improve formwork placement inside the box section, ...
  • Footbridge over the Sant Adria Marina in Barcelona, Spain 

    Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo (Institution of Civil Engineers, 2005)
    Article
    Open Access
    This paper presents a description of a continuous truss footbridge comprising two spans, one of 140 m and the other 50 m. The bridge crosses the Sant Adria Marina, close to Barcelona. The width of the deck is 6 m and the ...
  • Herramientas necesarias para la evaluación sísmica de edificios 

    Moreno González, Rosángel; Pujades Beneit, Lluís; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Barbat Barbat, Horia Alejandro (Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE), 2008)
    Book
    Open Access
    En esta monografía de presenta de forma resumida, los conceptos fundamentales relacionados con la acción sísmica, la respuesta estructural de los edificios, la evaluación de la vulnerabilidad, el riesgo y el daño sí­smico. ...
  • Losa de fondo de la estación de la Sagrera: estudio experimental y numérico de los efectos estructurales debidos retracción 

    Fuente Antequera, Albert de la; Cuartero Rodríguez, Ana Isabel; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Pujol Alamany, Ingrid (2017)
    Conference report
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    La losa de losa de fondo de la estación intermodal de La Sagrera se proyecta con cantos que oscilan entre 2,0 y 3,9 m, sin juntas y conectada a las pantallas laterales del vaso. El proyecto inicial considera una cuantía ...
  • Optimización de la construcción de tableros de hormigón con cimbra autolanzable: estudio del rasante 

    Diaz de Teran López, José Ramon; Barragán, Bryan Erick; Jorquera Lucerga, Juan Jose; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Turmo Coderque, José; Salinas, S. (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
    Conference report
    Restricted access - publisher's policy
    El objeto de esta ponencia es describir los ensayos shear off, realizados sobre paneles de hormigón armado, ejecutados en dos fases, con una junta de hormigonado vertical entre ambas, en la que se han dispuesto armaduras ...
  • Optimización del solape de armaduras en la construcción por fases con SCC: estudio de flexión pura 

    Diaz de Teran López, José Ramon; Barragán, Bryan Erick; Jorquera Lucerga, Juan Jose; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Turmo Coderque, José; Salinas, S. (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
    Conference report
    Restricted access - publisher's policy
    El objeto de esta ponencia es describir los ensayos a flexión pura, con 4 puntos de carga, realizados sobre losas de hormigón armado, ejecutadas en dos fases de hormigonado, en las que se han dispuesto armaduras de espera ...