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    • An interurban road pricing model for the Spanish network 

      Saurí Marchán, Sergi; Robusté Antón, Francesc; Salas R., M.; Argote Cabañero, Juan; Martín Alcalde, Enrique (2010)
      Conference report
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      Currently, there is not a homogeneous Road Pricing policy in Spain. Rather, various roads are tolled, though not in a uniform way and only taking into account financial considerations. For this reason, in this article we ...
    • Bus network structure and mobility pattern: a monocentric analytical approach on a grid street layout 

      Badia Rodríguez, Hugo; Estrada Romeu, Miguel Ángel; Robusté Antón, Francesc (2016-11)
      Article
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      This study discusses which transit network structure is the best option to serve urban mobility. As a consequence of the evolution of urban form, cities have undergone a process of dispersion of their activities that has ...
    • Debats del CDDECMA : El mercat del sòl i la repercussió en el cost de l’habitatge 

      Aguinaga Mateos, Arturo; Robusté Antón, Francesc; Dolz Ripollès, Josep; Roig, Fernando; Bandrés, Germán; Juan, Santiago; Roca, Josep; Centre de Documentació i Debat d'Enginyeria Civil i Medi Ambient; Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB) (2005-10-05)
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    • Debats del CDDECMA : El projetce del 4rt cinturó 

      Aguinaga Mateos, Arturo; Herce Vallejo, Manuel; Robusté Antón, Francesc; Magrinyà Torner, Francesc; Zalbidea, Juan Luís; Larrosa, Manel; Centre de Documentació i Debat d'Enginyeria Civil i Medi Ambient; Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB) (2006-05-17)
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    • Debats del CDDECMA : Mobilitat per a tots 

      Aguinaga Mateos, Arturo; Robusté Antón, Francesc; Macias Arau, Pere; Nadal, Manel; Noy, Pau; Corral, Carlos; Thorson Jorgensen, Ole; Centre de Documentació i Debat d'Enginyeria Civil i Medi Ambient; Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB) (2004-04-22)
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      Open Access
    • Debats del CDDECMA : Què aporta la línia 9? 

      Aguinaga Mateos, Arturo; Robusté Antón, Francesc; Tersol, Mateu; García, Marc A.; Moraira, Carme; Centre de Documentació i Debat d'Enginyeria Civil i Medi Ambient; Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB) (2005-11-23)
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    • Disseny eficient de xarxes de transport públic col·lectiu en zones urbanes 

      Estrada Romeu, Miguel Ángel; Robusté Antón, Francesc; Badia Rodríguez, Hugo (Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011-11-16)
      Conference lecture
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      Aquest treball presenta i valida un mètode de disseny de xarxes de transport públic d’altes prestacions. El mètode proposa diferents esquemes conceptuals de xarxes per idealitzacions geomètriques d'una ciutat particular, ...
    • E-logistics 

      Robusté Antón, Francesc; Galván, Dante (Edicions UPC, 2005)
      Book
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      El desarrollo de Internet en el mundo de los negocios se ha convertido en una herramienta estratégica para las empresas que ha permitido incrementar sus clientes potenciales y personalizar el servicio de productos a costa ...
    • El peaje en autopistas como precio por un servicio y como garantía de sostenibilidad 

      Robusté Antón, Francesc (2002-10)
      Article
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      Se formula un nuevo modelo que contempla las concesionarias de autopistas como empresas del sector servicios. El peaje evoluciona de mero mecanismo financiero hasta alcanzar significaciones de precio por un servicio ...
    • Estimación de la longitud óptima de la red de autobuses considerando los efectos sobre el vehículo privado 

      Amat, Jordi; Estrada Romeu, Miguel Ángel; Robusté Antón, Francesc; Badia Rodríguez, Hugo (Editorial Universidad de Granada, 2012)
      Conference report
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      El presente trabajo trata la optimización del diseño de redes de autobús de altas prestaciones teniendo en cuenta los costes de los usuarios y el operador del bus junto con los costes del vehículo privado. Investigaciones ...
    • Estimación del tiempo de viaje en autopistas 

      Soriguera Martí, Francesc; Robusté Antón, Francesc; Rosas Díaz, Dulce María (Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011-11-16)
      Conference lecture
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      El tiempo de viaje (TV) para conducir por carretera es la información más apreciada de tráfico. La medición del TV en tiempo real es también un indicador perfecto del nivel de servicio en una carretera, y por lo tanto es ...
    • Estimation of traffic stream space-mean speed from time agregations of double loop detector data 

      Soriguera Martí, Francesc; Robusté Antón, Francesc (2011)
      Article
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      In one of the very first papers on traffic flow theory back in 1952, Wardrop presented the difference between the space mean speed (SMS) and the time mean speed (TMS) of a group of traveling vehicles, and derived a ...
    • Expectatives de l'evolució del transport de mercaderies i persones a l'arc mediterrani 

      Robusté Antón, Francesc (2014-07)
      Part of book or chapter of book
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      El Departament de Territori i Sostenibilitat organitza un cicle de tres jornades de treball i de reflexió amb l’objectiu principal d’identificar i analitzar quines són les condicions territorials que afavoreixen l’activitat ...
    • Exploring paradigm shift impacts in urban mobility: autonomous vehicles and smart cities 

      Medina Tapia, Marcos; Robusté Antón, Francesc (Universidad de Oviedo, 2018)
      Conference report
      Restricted access - publisher's policy
      Urban mobility is a dynamic system that has had a (slow) natural evolution. Scientists and engineers are currently developing new mobility technologies. A progressive paradigm shift will change everything from the fuel ...
    • Exploring paradigm shift impacts in urban mobility: autonomous vehicles and smart cities 

      Medina Tapia, Marcos; Robusté Antón, Francesc (Elsevier, 2018-10)
      Article
      Open Access
      Urban mobility is a dynamic system that has had a (slow) natural evolution. Scientists and engineers are currently developing new mobility technologies. A progressive paradigm shift will change everything from the fuel ...
    • Feasibility of vehicle continuous charging in highways 

      Mercadal Playà, Albert; Robusté Antón, Francesc (2012)
      Conference lecture
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      This paper analyzes in a systemic way a taxonomy of technologies that allow “continuous charging” (ConCha) of vehicles while they circulate on highways. Once the menu of available technologies has been described, they ...
    • FERRMED global study: FERRMED great axis rail freight network and its area of influence: Scandinavia - Rhein - Rhone - Western Mediterranean: feasibility, conclusions and recommendations 

      Campos Cacheda, Jose Magin; Robusté Antón, Francesc (European Union, Trans-European Transport Network, 2009-10-27)
      Book
      Open Access
    • Formulas for Estimating Average Distance Traveled in Vehicle Routing Problems in Elliptic Zones 

      Robusté Antón, Francesc; Estrada Romeu, Miguel Ángel; López Pita, Andrés (Transportation Research Board of the National Academies, 2004)
      Article
      Open Access
      This paper defines some compact expressions to evaluate the average distance traveled in VRP problems in circular and elliptic zones. These formulas have been carried out empirically from the results obtained by the application ...
    • Highway Travel Time Data Fusion 

      Soriguera Martí, Francesc; Abeijón Monjas, David; Thorson Bofarull, Leif; Robusté Antón, Francesc (Transportation Research Board, 2008)
      Conference lecture
      Open Access
      The development of new traffic monitoring systems and the increasing interest of road operators and researchers in obtaining reliable travel time measurements has leaded to the development of multiple travel time data ...
    • Impacto de la tarificación dinámica sobre el bienestar social en las carreteras metropolitanas 

      Saurí Marchán, Sergi; Robusté Antón, Francesc; Gragera Lladó, Albert (Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011-11-16)
      Conference lecture
      Open Access
      La aplicación de una tarifa dinámica se fundamenta en la aplicación de precios variables según segmentos horarios del día para motivar el cambio en la elección del momento del desplazamiento, con lo que se busca un ...