Aplicación de la supercomputación en aerodinámica

Abstract

El desarrollo de métodos de cálculo basados en el uso de mallas no estructuradas para la simulación de flujos compresibles de interés práctico en la industria aeronáutica ha progresado considerablemente en los ultimos años. En este artículo presentamos el estado actual de nuestro trabajo en este campo describiendo un algoritmo para la solución de las ecuaciones de Euler de flujo compresible en mallas no estructuradas de tetraedros que es eficiente en la utilización de memoria y tiempo de ordenador. Incluimos, así mismo, result%dos del análisis numérico del flujo alrededor de un motor de aviación instalado que evidencian la capacidad del algoritmo propuesto para simular flujos tridimensionales de interés industrial. Por último, describiremos un método multimalla no estructurado diseñado para acelerar la convergencia hacia el estado estacionario del algoritmo propuesto. La mejora en eficacia del algoritmo quedará demostrada mediante la resolución del flujo en torno a un avión ejecutivo bimotor.

Major progress has been made in recent on the development of unstructured mesh methods for the solution of compressible aerodynamic flows of practica1 interest. In this paper we indicate the current status of our work in this area by outlining a low storage, computationally efficient algorithm for the solution of the compressible Euler equations on unstructured tetrahedral meshes. The performance of the algorithm is demostrated by including the results of a numerical analysis of a flow past an installed aero-engine nacelle. Recent work on improving the computational efficiency by incorporating an unstructured multigrid acceleration procedure is described and demostrated for a complete twin engined aircraft configuration.