Robustesa de serveis ferroviaris
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099/11674
Tipus de documentComunicació de congrés
Data publicació2011-11-16
EditorUniversitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
La robustesa de serveis ferroviaris, també anomenada estabilitat d’horaris, consisteix en l’elaboració d’horaris i itineraris de ferrocarril per a línies en condicions
pròximes a saturació de manera que permetin una explotació dels serveis sense experimentar retards. La recerca i innovació en aquest àmbit s’ha centrat principalment en el desenvolupament d’una metodologia de mesura de la robustesa, basada en mètodes de
simulació de serveis ferroviaris. La metodologia s’ha aplicat als horaris actuals de la línia Barcelona – Vallès de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, així com també en casos pràctics de modificació d’horaris per a escenaris futurs d’obres a la xarxa.
CitacióCriado Domènech, Òscar; Sánchez Borrás, Marta; Robusté Antón, Francesc. Robustesa de serveis ferroviaris. A: Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins. "Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins". Barcelona: Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011.
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
40_Robustesa de ... oviaris _OC MSB FRA_.pdf | 71,63Kb | Visualitza/Obre |