Anàlisi dels processos de descentralització ferroviària a Europa: el cas dels sistemes ferroviaris suburbans
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/9720
Tipus de documentTesina
Data2010-07-01
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Aquest 1 de gener de 2010, s’ha
transferit des del Govern central a la Generalitat de Catalunya la gestió del sistema de rodalies de la ciutat de Barcelona. D’aquesta manera s’inicia el procés de descentralització a l’estat Espanyol. S’ha fet una proposta per tal de millorar aspectes com ara les funcions
dels coordinadors metropolitans; l’organització de la xarxa per tal de facilitar l’entrada de nous operadors; els contractes entre les diferents parts; i per últim la integració total amb altres modes pel que fa a horaris i tarifes.
MatèriesFerrocarrils -- Direcció i administració -- Europa, Ferrocarrils -- Europa, Transport urbà -- Europa
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
01.pdf | Memòria | 7,217Mb | Visualitza/Obre |