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Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú >
E. T. Industrial, especialitat en Electricitat >
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http://hdl.handle.net/2099.1/9271
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| Títol: | Simulació en règim transitori del motor d’inducció trifàsic mitjançant Pspice |
| Autor: | Álvarez Álvarez, Óscar |
| Tutor/director/avaluador: | Torrent Burgués, Marcel  |
| Universitat: | Universitat Politècnica de Catalunya |
| Càtedra /Departament: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica |
| Matèries: | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors elèctrics Electric motors, Induction Motor inducción Transitorio Trifásico Variación Carga Simulación Comparación Variación carga simulación comparación análisis Circuito equivalente Ensayos Motors elèctrics d'inducció |
| Data: | 28-gen-2010 |
| Tipus de document: | Master thesis (pre-Bologna period) |
| Resum: | Este es un estudio en el cual se simula el motor de inducción trifásico en régimen transitorio y
en menor medida también en régimen permanente mediante el uso de Pspice (programa
informático que simula circuitos electrónicos).
Primero obtenemos el esquema equivalente y por fase del motor de inducción en régimen
transitorio, para después poderlo simular.
Para llevar a cabo la simulación, se usan los datos de dos motores reales. A estos motores se
les realizan todos los ensayos necesarios para obtener sus parámetros, introducirlos en el
programa y realizar su simulación.
Posteriormente, simulamos los motores en diferentes condiciones para ver su
comportamiento tanto en vacío como variando los parámetros de la carga. También se
comparan los resultados de la simulación con los valores reales.
Una vez simuladas todas las condiciones de carga posibles, se lleva a cabo un estudio de
sensibilidad para ver la influéncia de cada parámetro en el funcionamiento del motor.
Se incluyen mejoras en el programa original para optimizar la simulación y sus resultados se
comparan con los anteriores para ver si estas mejoras son efectivas.
Finalmente y con las mejoras incluidas en el programa, se simulan diez motores de potencias
más elevadas para ver como responde el programa, si sus resultados son fiables y qué margen
de error tienen si los comparamos con los valores nominales de la placa de características de
estos motores. |
| URI: | http://hdl.handle.net/2099.1/9271 |
| Condicions d'accés: | Open Access |
| Apareix a les col·leccions: | E. T. Industrial, especialitat en Electricitat
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