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Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú >
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Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://hdl.handle.net/2099.1/9271

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Títol: Simulació en règim transitori del motor d’inducció trifàsic mitjançant Pspice
Autor: Álvarez Álvarez, Óscar
Tutor/director/avaluador: Torrent Burgués, Marcel Veure Producció científica UPC
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors elèctrics
Electric motors, Induction
Motor inducción
Transitorio
Trifásico
Variación
Carga
Simulación
Comparación
Variación carga simulación comparación análisis
Circuito equivalente
Ensayos
Motors elèctrics d'inducció
Data: 28-gen-2010
Tipus de document: Master thesis (pre-Bologna period)
Resum: Este es un estudio en el cual se simula el motor de inducción trifásico en régimen transitorio y en menor medida también en régimen permanente mediante el uso de Pspice (programa informático que simula circuitos electrónicos). Primero obtenemos el esquema equivalente y por fase del motor de inducción en régimen transitorio, para después poderlo simular. Para llevar a cabo la simulación, se usan los datos de dos motores reales. A estos motores se les realizan todos los ensayos necesarios para obtener sus parámetros, introducirlos en el programa y realizar su simulación. Posteriormente, simulamos los motores en diferentes condiciones para ver su comportamiento tanto en vacío como variando los parámetros de la carga. También se comparan los resultados de la simulación con los valores reales. Una vez simuladas todas las condiciones de carga posibles, se lleva a cabo un estudio de sensibilidad para ver la influéncia de cada parámetro en el funcionamiento del motor. Se incluyen mejoras en el programa original para optimizar la simulación y sus resultados se comparan con los anteriores para ver si estas mejoras son efectivas. Finalmente y con las mejoras incluidas en el programa, se simulan diez motores de potencias más elevadas para ver como responde el programa, si sus resultados son fiables y qué margen de error tienen si los comparamos con los valores nominales de la placa de características de estos motores.
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/9271
Condicions d'accés: Open Access
Apareix a les col·leccions:E. T. Industrial, especialitat en Electricitat
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