Estudi dels efectes socioeconòmics i ambientals de la carretera C-15. Tram Igualada - Vilafranca del Penedès
Tipus de documentTesina
Data2009-07
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Aquesta tesina respon al fet d’observa què ha suposat aquesta carretera per a poblacions com Igualada,
Capellades, Sant Pere de Riudebitlles i Vilafranca del Penedès. Cal veure si el creixement poblacional,
si l’augment de l’activitat productiva, econòmica... respon a la presència de la carretera.
S’ha dissenyat una estratègia per a desenvolupar l’estudi que es basa en estudiar dades dels diferents
municipi en espais de temps diferenciats, abans i després de la construcció dels diferents subtrams que
constitueixen el tram d’estudi entre les capitals de comarca. Posteriorment realitzar una sèrie
d’entrevistes a diferents actors del desenvolupament de l’eix i poder així extreure unes conclusions
sobre els efectes que ha produït l’eix.
El present treball, doncs, pretén ser una eina d’estudi que reflecteixi els canvis produïts en diferents
municipis i si es poden atribuir o no a l’eix viari entre Igualada i Vilafranca. El fet que no hi hagi
constància de treballs similars en la zona d’estudi pot ser útil per a un possible estudi més complert de
tot l’Eix Diagonal.
MatèriesVilafranca del Penedès (Catalunya) -- Condicions econòmiques -- S. XXI, Carreteres -- Catalunya -- Impacte ambiental, Igualada (Catalunya) -- Condicions econòmiques -- S. XXI
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
00.pdf | Memòria | 1,314Mb | Visualitza/Obre | |
01.pdf | Annexes | 628,8Kb | Visualitza/Obre | |
02.pdf | Plànols | 83,60Mb | Visualitza/Obre |