|
Treballs academics UPC >
Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú >
E. T. Industrial, especialitat en Electrònica Industrial >
Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem:
http://hdl.handle.net/2099.1/8186
|
| Títol: | Automatització d’una màquina de paletització de caixes de cava |
| Autor: | Baca Marquez, Sebastian |
| Tutor/director/avaluador: | Martí Colom, Pau ; Martí Sardà, Francesc |
| Universitat: | Universitat Politècnica de Catalunya |
| Càtedra /Departament: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial |
| Matèries: | Àrees temàtiques de la UPC::Informàtica::Automàtica i control Servomechanisms Automatització PLC Siemens Grafcet Realimentació Control techniques Màquina Control Servomecanismes |
| Data: | 8-jul-2009 |
| Tipus de document: | Master thesis (pre-Bologna period) |
| Resum: | El present document te com a principal objectiu l’automatització d’una part del
procés de fabricació de cava, en concret la paletització de caixes de cava i
l’augment de cadència de la mateixa. Aquesta cadència s’ha aconseguit
augmentar amb l’optimització de moviments repetitius i un control exhaustiu i
fiable. Aquests moviments els hem controlats mitjanant servomotors de corrent
altern trifàsic, variadors de freqüència, etc, i el seu control es mitjançant un PLC
de gama intermitja i modular el qual controla tots els moviments i s’ha
programat de manera que faci varis moviments a la mateixa vagada
(multitasca). Amb això s’aconsegueix passar de 34 caixes per minut a 42
caixes per minut, superant l’objectiu que era de 40 caixes per minut.
Amb la implementació de servomotors de corrent altern trifàsic i variadors de
freqüència s’ha aconseguit també la disminució del desgast dels components
mecànics com eixos, reductors, frens, etc..
Per dur a terme aquest projecte es va fer un estudi de millora del funcionament
remarcant clarament els objectius a assolir, amb aquests objectius s’ha indagat
en el mercat per veure quins eren, dintre del ventall de possibilitats, els mes
adients per l’aplicació i finalment es va realitzar el projecte amb totes les proves
que això requereix. Un cop es tenia tot llest es va implementar a camp amb els
resultats més que satisfactoris que s’han obtingut.
Un dels aspectes a destacar sobre el resultat final es la senzillesa que es veu
des del punt de vista de l’operari al qual se li a facilitat molt la feina amb la
implementació d’una pantalla tàctil i la maquina ja quasi no depèn de l’operari.
Tot aquesta interacció màquina - personal s’ha realitzat mitjançant el bus de
comunicació estàndard Profibus-DP (bus de camp) que fa de passarel·la per
interactuar la pantalla tàctil amb el PLC i el controladors de posició o velocitat. |
| URI: | http://hdl.handle.net/2099.1/8186 |
| Guardonat/Premiat: | Award-winning |
| Condicions d'accés: | Open Access |
| Apareix a les col·leccions: | E. T. Industrial, especialitat en Electrònica Industrial
|
| Comparteix: |
|
Mostra les estadístiques d'aquest ítem
Queda prohibida la reproducció, transformació, distribució i comunicació pública d'aquesta obra. Es permet, en tot cas, la reproducció per a ús privat sempre i quan la còpia que se'n faci no sigui objecte d'utilització col·lectiva ni lucrativa (art. 31.2 del Reial Decret Legislatiu 1/1996, de 12 d'abril, pel qual s'aprova el Text Refós de la Llei de Propietat Intel·lectual, http://bibliotecnica.upc.es/sepi/legislacio.asp).
Per a qualsevol ús que es vulgui fer diferent al permès, dirigiu-vos a: sepi@upc.edu
|