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http://hdl.handle.net/2099.1/6717
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| Títol: | Análisis de vibraciones producidas por voladuras para la excavación de túneles urbanos |
| Altres títols: | Analysis of vibrations produced by explosives for the excavation of urban tunnels |
| Autor: | Alonso Estepa, Luís |
| Tutor/director: | Pujades Beneit, Lluís Canas Torres, José Antonio |
| Universitat: | Universitat Politècnica de Catalunya |
| Càtedra /Departament: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica |
| Matèries: | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geotècnia::Túnels i excavacions Explosius Excavació Túnels |
| Data: | 16-mai-2003 |
| Tipus de document: | Minor thesis |
| Resum: | La tesina se divide en dos bloques bien diferenciados. Una primera parte en la que se
revisan los aspectos teóricos del tema, incluyendo los parámetros de las ondas sísmicas; una
clasificación de las mismas; qué parámetros son los más influyentes en la transmisión de
vibraciones determinando las especificaciones de los distintos tipos de explosivo, las
características geométricas de una voladura y la relación entre tipo de macizo rocoso y la
transmisión de las ondas sísmicas; qué aspectos deben tenerse en cuenta a la hora de realizar
una campaña de medida de vibraciones; cuáles son las normativas existentes en vigor y cómo
aplicarlas y qué criterios de prevención de daños existen sobre las estructuras y sobre las
personas. En una segunda parte se trata de aplicar esta teoría sobre un caso real: las voladuras
realizadas para la excavación de los túneles de la línea 11 de la red de Ferrocarril Metropolitano
de Barcelona, o Metro Ligero. En esta parte se explican todos los aspectos relacionados con la
construcción de la línea, en cuanto a estudios sobre el terreno realizados, marco geológico,
aspectos sociales, condicionantes, características del sostenimiento, métodos de ejecución, ciclos
de trabajo, equipos de medida, registro y análisis de los datos. |
| URI: | http://hdl.handle.net/2099.1/6717 |
| Apareix a les col·leccions: | Enginyeria de Camins, Canals i Ports
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