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http://hdl.handle.net/2099.1/6622
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| Títol: | Un nuevo escenario en el futuro de las infraestructuras: La Nueva Ley 13/2003, Reguladora del Contrato de Concesión de Obras Públicas |
| Autor: | Solé Pérez, Javier |
| Tutor/director: | Garola Crespo, Àlvar |
| Universitat: | Universitat Politècnica de Catalunya |
| Càtedra /Departament: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
| Matèries: | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports Infraestructures de transport -- Dret i legislació -- Espanya |
| Data: | jun-2004 |
| Tipus de document: | Minor thesis |
| Resum: | El objeto de esta tesina es el estudio y análisis de la Nueva Ley 13/2003, Reguladora del Contrato de Concesión de Obras Públicas, analizando sus puntos más sobresalientes, así como el impacto que sobre el mercado y los diferentes agentes pueda tener.
Para ello ha sido necesario recopilar y estudiar abundante información, pero se ha querido profundizar más por lo que se ha planteado la realización de entrevistas con los protagonistas principales que se puedan ver implicados en el negocio concesional. Se ha entrevistado a Doctores Ingenieros que llevan años estudiando e investigando la colaboración público-privada, a Directores Generales de empresas constructoras con larga tradición en el uso de la figura concesional, representantes de las empresas constructoras, economistas encargados de la parte financiera, abogados, y finalmente también se ha podido entrevistar a uno de los autores directos de la Ley en el Ministerio de Fomento.
Con estas entrevistas se ha querido tener la impresión de los profesionales involucrados de primera mano y que por lo tanto conocen el tema mejor que nadie. Además, al representar a diferentes sectores e intereses ha sido aún más interesante, ya que se ha podido ver las distintas concepciones que cada uno tienen de un mismo tema.
Quiero aprovechar aquí para agradecer a todos, su voluntad de colaboración y la amabilidad que me han demostrado. Su ayuda y buena predisposición ha sido imprescindible para la buena consecución de este estudio, por lo que a todos ellos mi más sincero agradecimiento. |
| URI: | http://hdl.handle.net/2099.1/6622 |
| Apareix a les col·leccions: | Enginyeria de Camins, Canals i Ports
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