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Treballs academics UPC >
Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona >
Enginyeria de Camins, Canals i Ports >

Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://hdl.handle.net/2099.1/6622

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Títol: Un nuevo escenario en el futuro de las infraestructuras: La Nueva Ley 13/2003, Reguladora del Contrato de Concesión de Obras Públicas
Autor: Solé Pérez, Javier
Tutor/director: Garola Crespo, Àlvar
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
Infraestructures de transport -- Dret i legislació -- Espanya
Data: jun-2004
Tipus de document: Minor thesis
Resum: El objeto de esta tesina es el estudio y análisis de la Nueva Ley 13/2003, Reguladora del Contrato de Concesión de Obras Públicas, analizando sus puntos más sobresalientes, así como el impacto que sobre el mercado y los diferentes agentes pueda tener. Para ello ha sido necesario recopilar y estudiar abundante información, pero se ha querido profundizar más por lo que se ha planteado la realización de entrevistas con los protagonistas principales que se puedan ver implicados en el negocio concesional. Se ha entrevistado a Doctores Ingenieros que llevan años estudiando e investigando la colaboración público-privada, a Directores Generales de empresas constructoras con larga tradición en el uso de la figura concesional, representantes de las empresas constructoras, economistas encargados de la parte financiera, abogados, y finalmente también se ha podido entrevistar a uno de los autores directos de la Ley en el Ministerio de Fomento. Con estas entrevistas se ha querido tener la impresión de los profesionales involucrados de primera mano y que por lo tanto conocen el tema mejor que nadie. Además, al representar a diferentes sectores e intereses ha sido aún más interesante, ya que se ha podido ver las distintas concepciones que cada uno tienen de un mismo tema. Quiero aprovechar aquí para agradecer a todos, su voluntad de colaboración y la amabilidad que me han demostrado. Su ayuda y buena predisposición ha sido imprescindible para la buena consecución de este estudio, por lo que a todos ellos mi más sincero agradecimiento.
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/6622
Apareix a les col·leccions:Enginyeria de Camins, Canals i Ports


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