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Treballs academics UPC >
Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona >
Enginyeria de Camins, Canals i Ports >

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04.pdf2. Estado del arte102.46 kBAdobe PDFVeure/Obrir
05.pdf3. Descripción del modelo Limorph146.08 kBAdobe PDFVeure/Obrir
06.pdf4. Descripción de los ensayos214.08 kBAdobe PDFVeure/Obrir
07.pdf5. Calibrado del modelo715.65 kBAdobe PDFVeure/Obrir
08.pdf6. Aplicaciones649.84 kBAdobe PDFVeure/Obrir
09.pdf7. Nuevos experimentos: proyecto CoMIBBS30.89 kBAdobe PDFVeure/Obrir
10.pdfConclusiones y trabajo futuro17.87 kBAdobe PDFVeure/Obrir
11.pdfReferencias31.64 kBAdobe PDFVeure/Obrir

Títol: Modelado numérico de la evolución del fondo marino alrededor de un dique exento
Autor: Bueno Contreras, Javier
Tutor/director: Sierra Pedrico, Juan Pablo
Gironella Cobos, Xavier
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Hidràulica, Marítima i Ambiental
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària
Ocean bottom
Dikes (Engineering)
Seabed
Bottom of the sea
Dics -- Mètodes numèrics
Data: 25-jun-2008
Tipus de document: Minor thesis
Resum: Para evitar el problema de la erosión en las playas y la consecuente pérdida de superficie de las mismas se utilizan estructuras paralelas a la línea de costa. Algunas de las más empleadas son las estructuras de baja cota de coronación, cuyo objetivo principal es reducir la energía del oleaje que llega a la playa para que éste llegue con menor poder erosivo. El funcionamiento de este tipo de estructuras presenta aún numerosas incógnitas debido al gran número de variables que intervienen en el proceso como son: altura de ola, periodo del oleaje, permeabilidad de la estructura, francobordo de la misma o su coeficiente de reflexión. Para estudiar la influencia de cada uno de estos parámetros es necesario realizar numerosos ensayos que simulen con precisión todos los fenómenos que se producen. Los ensayos en laboratorio son costosos en tiempo y material, por ello es importante poder simular y predecir el funcionamiento de la costa mediante modelos numéricos, es decir, con representaciones matemáticas del sistema real con una cierta precisión, que pueden ayudar en gran medida al cálculo y diseño de este tipo de estructuras marítimas.
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/6037
Apareix a les col·leccions:Enginyeria de Camins, Canals i Ports


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