Diseño de un alerón de un vehículo de competición: comparación de la simulación aerodinámica numérica y la simulación aerodinámica experimental
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Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2008-07-28
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Reconeixement-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Espanya
Abstract
Este trabajo de final de carrera consiste en el diseño y posterior estudio
aerodinámico de un alerón trasero de un automóvil de competición. Primero
han estudiado varios perfiles de alerones mediante el uso del programa
comercial de dinámica de fluidos computacional (CFD), Gambit y Fluent y
posteriormente se realizará un estudio experimental. Una primera simulación
numérica en dos dimensiones que se ha realizada con el software indicado,
nos aportará una idea aproximada de cuál de los tres perfiles elegidos, el perfil
ch10, el perfil davis sm o el perfil e385 responde mejor a las necesidades del
problema planteado (que tenga un coeficiente de resistencia menor y que
genere una mayor fuerza de sustentación hacia el suelo, es decir, una mayor
carga aerodinámica). Una vez elegido el perfil con mejores prestaciones
teóricas, se le ha sometido a un segundo estudio tridimensional, donde se ha
analizado con más detalle su comportamiento. Posteriormente, a partir de la
geometría creada en el software comercial Gambit se ha construido una
maqueta mediante la novedosa técnica de impresión 3D de la empresa
barcelonesa Zprinter. Esta maqueta es lo suficientemente pequeña para que el
efecto de la pared en el aire de la cámara de ensayos del túnel de viento que
roda al perfil sea mínimo. La maqueta se ha sometido a un estudio
experimental en el túnel de viento de baja velocidad de la EPSC. Para finalizar
el proyecto, se han comparado los resultados de la simulación numérica en
dos dimensiones, de la simulación numérica en tres dimensiones y de la
simulación experimental en el túnel de viento, con el objetivo de tener una
visión crítica sobre el grado de exactitud del software comercial Gambit -
Fluent y en general de las simulaciones numéricas.
TitulacióENGINYERIA TÈCNICA D'AERONÀUTICA, ESPECIALITAT EN AERONAVEGACIÓ (Pla 2003)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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memoria.pdf | memòria | 2,111Mb | Visualitza/Obre |