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Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú >
E. T. Industrial, especialitat en Electricitat >

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ResumenPFC.docResum memoria4,52 MBMicrosoft WordVeure/Obrir
anexo 1 Estudio de capacidad equilibradora Schenck.zipAnnex I1,15 MBZIP FileVeure/Obrir
Anexo 2 Análisis de causas diagrama Ishikawa.zipAnnex II587,67 kBZIP FileVeure/Obrir
Anexo 3 Planes y resultados ensayos.zipAnnex III3,3 MBZIP FileVeure/Obrir
Anexo 4 Control de calidad y primeras piezas.zipAnnex IV186,16 kBZIP FileVeure/Obrir
Anexo 5 Planos.zipAnnex V1,07 MBZIP FileVeure/Obrir
Anexo 6 Requisitos legales.zipAnnex VI24,68 kBZIP FileVeure/Obrir
Mediciones vibración y Ruido.zipMesures de vibracions i sorolls19,34 MBZIP FileVeure/Obrir

Títol: Reducción del ruido electromecánico en motores de c.c. aplicados al accionamiento limpiaparabrisas
Autor: Rodriguez Matilla, Roberto
Tutor/director/avaluador: Velasco Díez, Antonio; Andrada Gascón, Pedro Veure Producció científica UPC
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Energies::Energia elèctrica::Electricitat
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Impacte ambiental
Noise pollution
Electric engineering
Ruido electro-mecánico
Inducido
Desequilibrio
Proceso
Producción
Calidad
Estandarización
Capacidad
Ensayos
Medio ambiente
Soroll -- Aspectes ambientals
Contaminació acústica
Electromecànica
Data: 29-jun-2007
Tipus de document: Master thesis (pre-Bologna period)
Resum: En una línea de montaje semiautomática de inducidos destinados al accionamiento de motores limpiaparabrisas traseros, hay integradas 13 estaciones automáticas de control 100%, que van desde el control del ensamblaje del núcleo férrico en el eje, bobinado, rugosidad y salto de delgas del colector, equilibrado y control de comprobación características eléctricas del inducido, para así garantizar la conformidad de los aspectos más relevantes de nuestro producto. El objetivo principal del proyecto es la reducción del ruido electromecánico del motor y para ello lo realizaremos reduciendo el desequilibrio de salida de los inducidos que inicialmente tiene un valor máximo de 2grmm, y la finalidad del proyecto sería el estudio y propuestas técnicas para conseguir un desequilibrio máximo de salida de los mismos < de 1grmm y con ello la reducción de uno de sus factores de influencia al ruido electromecánico que va comprendido entre el rango de frecuencias bajas de [0 a 100Hz]. Para conseguir estos objetivos en primer lugar se efectuará un estudio de la línea de inducidos fase a fase. Se obtendrán valores estadísticos de desequilibrio que tenemos de entrada y salida del inducido antes de efectuar ningún cambio para así poder conocer con el máximo detalle el estado inicial. Mediante la aplicación de técnicas y herramientas utilizadas tales como diagramas de causa-efecto o de Ishikawa podremos determinar de forma clara que factores influyen en el problema y así poder tomar acciones para corregirlos. Una vez conocido con detalle el estado inicial, y determinados todos los factores de influencia del desequilibrio, realizaremos de manera sistemática un plan de ensayos con el fin de poder detectar las causas del problema y actuar para su eliminación. Los resultados obtenidos durante el medio año de duración del proyecto en la línea de montaje de inducidos han sido positivos. Se ha mejorado el desequilibrio de salida de los mismos < de 1grmm, alcanzando los objetivos establecidos en el proyecto y con ello el ruido electromecánico que va comprendido entre el rango de frecuencias bajas de [0 a 100Hz] y la calidad interna del producto, detectando los posibles defectos y consiguiendo la eliminación de las causas del problema. No sólo es necesario eliminar los defectos, sino también la causa de los mismos. El evitar un defecto tiene prioridad sobre la eliminación de defectos. NOTA: El proyecto incluye seis anexos. (Anexo 1) se encuentran los estudios de capacidad de la máquina equilibradota Schenck. (Anexo 2) análisis de causas que influyen en el desequilibrio (diagrama de Ishikawa), (Anexo 3) se encuentran los planes y resultados de ensayos, (Anexo 4) hojas que garantizan los controles de calidad de las primeras piezas, (Anexo 5) planos, (Anexo 6) Requisitos legales.
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/4592
Apareix a les col·leccions:E. T. Industrial, especialitat en Electricitat
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