Utilització d'eines Renesas per l'acondicionament del bus CAN a l'instrumentació oceanogràfica

Abstract

El principal objectiu del projecte, ha estat l’estudi de la comunicació mitjançant el Bus CAN i la representació de dades amb la interfície gràfica LabView. CAN es un protocol de comunicacions sèrie que suporta control distribuït en temps real amb un alt nivell de seguretat i multiplexació. Orientat a la transferència de missatges, i empleat al sector automobilístic, es un sistema de comunicacions d’alta velocitat capaç de reduir considerablement el cablejat. Per realitzar el projecte hem agut de treballar tant amb Software com amb Hardware de diferents companyies, per les diferents parts del projecte. El fet esmentat ens ha dut a adquirir un mínim de coneixements requisits pel funcionament de cadascun d’ells. El Hardware empleat, a girat al voltant del microcontrolador escollit de la firma Renesas Tecnology, companyia especialitzada al sector de l’automòbil. Els passos seguits per dur a terme el projecte: 1:Placa de prova Renesas 3D Starter Kit R8C/11. - Estudi del microcontroladors Renesa R8C/11. - Familiarització amb la placa. - Introducció a la comunicació fent servir el sistema estandaritzat RS232. - Software utilitzat: IAR, KD30, HyperTerminal i LabView. 2:Placa de proves Renesa Starter Kit R8C/23 - Estudi del microcontrolador R8C/23. - Familiarització amb la placa. - Comunicació amb CAN. - Software utilitzat: HEW i LabView. 3:Centraleta CAN(Frontal SEAT Ibiza) - Verificar el funcionament de comunicació fent servir el bus CAN entre l’Starter Kit R8C/23 i la centraleta CAN. 4:Creació d’una PCB a mida que disposi de port SERIE i CAN. - Software utilitzat: Protel, Circuit Cam i Board Master.