DSpace DSpace UPC
 English   Castellano   Català  

Treballs academics UPC >
Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú >
E. T. Industrial, especialitat en Electrònica Industrial >

Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://hdl.handle.net/2099.1/4456

Arxiu Descripció MidaFormat
Renesas.htRenesas19,98 kBUnknownVeure/Obrir
Article.pdfArticle654,24 kBAdobe PDFVeure/Obrir
Caràtula.pdfCaratula188,66 kBAdobe PDFVeure/Obrir
datasheet.rarDatasheet18,34 MBRAR FileVeure/Obrir
Memòria.pdfMemòria4,3 MBAdobe PDFVeure/Obrir
Programes ansci c.rarPrograma ansci c567,13 kBRAR FileVeure/Obrir
Programes IAR.rarProgrames IAR62,97 kBRAR FileVeure/Obrir
Protel.rarProtel1,31 MBRAR FileVeure/Obrir
vi.rarVi66,81 kBRAR FileVeure/Obrir

Títol: Utilització d'eines Renesas per l'acondicionament del bus CAN a l'instrumentació oceanogràfica
Autor: Echegoyen Gariga, Albert; Serrano Delgado, Pablo
Tutor/director/avaluador: Manuel Lázaro, Antonio Veure Producció científica UPC
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Electrònica
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica i telecomunicacions::Instrumentació i mesura
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica i telecomunicacions::Telemàtica i xarxes d’ordinadors::Protocols de comunicació
Microcomputers Buses
Oceanographic instruments
CAN
RS232
RC8
Protocol
IAR
KD30
LabView
Renesas
HEW
PCB
Busos (Microordinadors)
Oceanografia -- Instruments
Data: 29-jun-2007
Tipus de document: Master thesis (pre-Bologna period)
Resum: El principal objectiu del projecte, ha estat l’estudi de la comunicació mitjançant el Bus CAN i la representació de dades amb la interfície gràfica LabView. CAN es un protocol de comunicacions sèrie que suporta control distribuït en temps real amb un alt nivell de seguretat i multiplexació. Orientat a la transferència de missatges, i empleat al sector automobilístic, es un sistema de comunicacions d’alta velocitat capaç de reduir considerablement el cablejat. Per realitzar el projecte hem agut de treballar tant amb Software com amb Hardware de diferents companyies, per les diferents parts del projecte. El fet esmentat ens ha dut a adquirir un mínim de coneixements requisits pel funcionament de cadascun d’ells. El Hardware empleat, a girat al voltant del microcontrolador escollit de la firma Renesas Tecnology, companyia especialitzada al sector de l’automòbil. Els passos seguits per dur a terme el projecte: 1:Placa de prova Renesas 3D Starter Kit R8C/11. - Estudi del microcontroladors Renesa R8C/11. - Familiarització amb la placa. - Introducció a la comunicació fent servir el sistema estandaritzat RS232. - Software utilitzat: IAR, KD30, HyperTerminal i LabView. 2:Placa de proves Renesa Starter Kit R8C/23 - Estudi del microcontrolador R8C/23. - Familiarització amb la placa. - Comunicació amb CAN. - Software utilitzat: HEW i LabView. 3:Centraleta CAN(Frontal SEAT Ibiza) - Verificar el funcionament de comunicació fent servir el bus CAN entre l’Starter Kit R8C/23 i la centraleta CAN. 4:Creació d’una PCB a mida que disposi de port SERIE i CAN. - Software utilitzat: Protel, Circuit Cam i Board Master.
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/4456
Apareix a les col·leccions:E. T. Industrial, especialitat en Electrònica Industrial
Comparteix:



SFX Query

Aquest ítem (excepte textos i imatges no creats per l'autor) està subjecte a una llicència de Creative Commons Llicència Creative Commons
Creative Commons

 

Valid XHTML 1.0! Programari DSpace Copyright © 2002-2004 MIT and Hewlett-Packard Comentaris
Universitat Politècnica de Catalunya. Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius