Definición y cálculo de la capacidad ambiental de una vía urbana
Tutor / directorThorson Jorgensen, Ole
Tipus de documentTesina
Data2005-05
Condicions d'accésAccés obert
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Descripció
Durante décadas se ha trabajado en las ciudades con volúmenes de tráfico relacionados con la capacidad física de los carriles destinados a la circulación, entendida como la máxima utilización del espacio viario disponible. La capacidad física va ligada al detrimento de necesidades de espacio para peatones, cilcistas y pasajeros de autobuses, además de contribuir a la contaminación atmosférica, acústica y a la accidentalidad que atenta contra la calidad y la movilidad urbana.
Por eso define un nuevo concepto, la capacidad ambiental, que pretende combinar el uso óptimo del espacio vial, el reparto del espacio entre los distintos usuarios y la calidad ambiental aceptable del espacio urbano dedicado a la movilidad.
TitulacióENGINYERIA GEOLÒGICA (Pla 2000)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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37389-1.pdf | Resumen | 61,65Kb | Visualitza/Obre | |
37389-2.pdf | Abstract | 60,19Kb | Visualitza/Obre | |
37389-3.pdf | Índice | 61,05Kb | Visualitza/Obre | |
37389-4.pdf | Introducción, objetivos y metodología | 157,0Kb | Visualitza/Obre | |
37389-5.pdf | Situación actual | 621,5Kb | Visualitza/Obre | |
37389-6.pdf | Cálculo de la capacidad ambiental | 720,2Kb | Visualitza/Obre | |
37389-7.pdf | Conclusiones | 147,5Kb | Visualitza/Obre | |
37389-8.pdf | Bibliografía | 84,15Kb | Visualitza/Obre |