DSpace DSpace UPC
 English   Castellano   Català  

Treballs academics UPC >
Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona >
Enginyeria de Materials >

Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://hdl.handle.net/2099.1/3214

Arxiu Descripció MidaFormat
45062-1.pdfMemoria7,71 MBAdobe PDFVeure/Obrir

Títol: Soldadura de aleaciones de titanio de aplicación en motores de aviones
Autor: Hedlund, Markus
Tutor/director/avaluador: Mateo García, Antonio Manuel Veure Producció científica UPC
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència dels Materials i Enginyeria Metal•lúrgica
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Assaig de materials::Assaig de fractura
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Metal·lúrgia
Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica::Aeronaus::Avions
Data: feb-2005
Tipus de document: Master thesis (pre-Bologna period)
Resum: El objetivo de este proyecto es evaluar las propiedades mecánicas de la soldadura por fricción lineal de aleaciones de titanio, de aplicación en motores de avión, y de estudiar su relación con la microestructura. Concretamente se ha estudiado la unión de la aleación Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo con las aleaciones Ti-6Al-4V, Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo y Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo. Para ello se ha realizado un estudio con Dual Beam FIB, MEB y MET de los cambios microestructurales aparecidos en la zona afectada térmicamente después del proceso de soldar. Se ha mostrado que en esta zona la fase α se disuelve completamente y que la fase β se recristaliza en un tamaño de grano muy fino. También se ha observado la formación de martensita dependiendo de la aleación. Los ensayos de tracción de las probetas soldadas mostraron que la microestructura de grano fino de fase β, al nivel de la unión, contribuía a una mejora de las propiedades mecánicas en comparación con el metal base. Los ensayos se efectuaron a temperatura ambiente, 300°C y 450°C donde la evolución de las propiedades mecánicas disminuía con el aumento de la temperatura.
Descripció: Doble titulació
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/3214
Apareix a les col·leccions:Enginyeria de Materials
Comparteix:



SFX Query

Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets.

Per a qualsevol ús que se'n vulgui fer no previst a la llei, dirigiu-vos a: sepi.bupc@upc.edu

 

Valid XHTML 1.0! Programari DSpace Copyright © 2002-2004 MIT and Hewlett-Packard Comentaris
Universitat Politècnica de Catalunya. Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius