Estudi dels efectes socioeconòmics i urbanístics dels eixos viaris sobre Vilanova i la Geltrú (Garraf)
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/23030
Correu electrònic de l'autorxavier.bertran.carrerasestudiant.upc.edu
Tipus de documentTesina
Data2012-11-28
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
La tesina pretèn fer un estudi dels impacte socioeconòmics i urbanístics que han tingut la construcció de les infraestructures a Vilanova i la Geltrú i la comarca del Garraf els últims anys, especialment en els casos de l'autopista C-32 i el recent inaugurat Eix Diagonal. Es fa en primer lloc una anàlisi de la situació actual d'aquest territori, en segon lloc s'analitza els impactes que va provocar la construcció de la C-32, i per últim es fa un anàlisi dels efectes que previsiblement tindrà l'Eix Diagonal els propers anys.
MatèriesTransportation buildings -- Catalunya, Roads -- Catalunya, Infraestructures de transport -- Catalunya, Carreteres -- Catalunya
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
MEMÒRIA.pdf | 3,976Mb | Visualitza/Obre |