Anàlisis de la viabilitat de l'ús de fibres estructurals en substitució d'armadura passiva en ponts de dovelles prefabricades
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/22740
Correu electrònic de l'autorab.cros222gmail.com
Tipus de documentTesina
Data2014-06-12
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
En la present tesina es pretén demostrar, utilitzant la EHE-08 i la RILEM com a referències
normatives, que l’ús de fibres estructurals pot ser millor que l’ús d’armadura tradicional. Per
veure-ho, es pren com a exemple el viaducte de la l´ınia 2 del metro de Monterrey (Méxic), fet
amb armadura convencional i pretensat, i es contrasta la solució construïda i la solució amb
HRFA. La quantitat de fibres es calcula a partir dels esforços inicials, produïts pel pes propi
i la retracció, que són aquells que poden inutilitzar l’estructura abans d’introduir el pretensat
longitudinal.
MatèriesReinforced concrete construction, Bridges, Prefabricated, Construcció en formigó armat amb fibres d'acer, Ponts prefabricats
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
BanosCrosAlba_Tesina.pdf | 28,96Mb | Visualitza/Obre | ||
BanosCrosAlba_TesinaApendix.pdf | 2,950Mb | Visualitza/Obre |