Análisis de costes y prestaciones de sistemas de transporte público colectivo mediante aproximaciones continuas
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hdl:2099.1/22429
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2014-02
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Abstract
El estudio que a continuación se desarrolla pretende realizar una comparativa de costes
entre los diferentes modos de transporte público urbano. El estudio elaborado considera los principales modos que discurren por las ciudades, concretamente: autobús convencional, autobús propulsado por energías limpias (GNL, híbrido y eléctrico), BRT, tranvía y metro.
El transporte público cuenta de inicio con unos costes más elevados que el transporte
privado y, en muchas ocasiones, las tarifas cobradas a los usuarios no son suficientes para cubrir dicho coste. En cambio, su capacidad de transporte hace que sea un tipo de transporte mucho más sostenible ya que reduce las emisiones a la atmósfera además de
contribuir a una menor congestión en las ciudades.
Dada la situación económica actual, el análisis de los costes forma una parte importante y resulta imprescindible una correcta planificación para, de este modo, utilizar los recursos necesarios en cada caso.
Los costes asociados al transporte público se encuentran compuestos por cuatro tipos de
subcostes:
- Costes de inversión: Se producen al inicio, con la creación de la línea de transporte.
- Costes de operación: Son asumidos por el propio operador y dependen en gran medida
de la actividad y el servicio ofrecido.
- Coses de usuario: Los asumen los propios usuarios del sistema y están asociados al
tiempo empleado en realizar un desplazamiento origen-destino.
- Costes externos y otros costes sociales: Aquellos que repercuten sobre toda la
sociedad y no únicamente sobre los agentes que los producen, como por ejemplo la
contaminación o los accidentes.
Por tanto, la expresión a optimizar queda de la forma: Coste = Z=ZINV+ZOP+ZU+ZE
Siendo: ZINV: Costes de inversión (€)
ZOP: Costes de operación (€)
ZU: Costes de usuario (€)
ZE: Costes externos (€)
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN LOGÍSTICA, TRANSPORT I MOBILITAT (Pla 2009)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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TFM - Mª Dolores Herrero Tomás.pdf | Memoria | 1,126Mb | Visualitza/Obre |