Predisseny d’una caixa de canvi d’un fórmula
Visualitza/Obre
Memòria (2,000Mb) (Accés restringit)
Annex (2,854Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/20614
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2013-11
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
En el següent projecte es dissenya una part d’una caixa de canvi d’un vehicle tipus fórmula, en aquest cas el disseny, a més, compleix amb la normativa de la Fórmula 1 i, per tant, es podria utilitzar en aquest campionat i també en categories inferiors.
Inicialment, s’exposa el concepte de vehicle tipus fórmula i les diferents categories de competició automobilística, a més, s’explica la distribució habitual dels elements d’una caixa de canvi d’aquest tipus de vehicles.
Partint del pas per corba del vehicle en un determinat circuit, la metodologia que se segueix per dissenyar la caixa de canvi consta en fer coincidir les relacions de transmissió que es poden muntar a la caixa de canvi degut a les condicions de disseny amb les relacions de transmissió declarades a la FIA a principi de temporada i aquestes són les úniques relacions de canvi que es poden muntar al llarg de tot el campionat.
Per tal d’optimitzar les prestacions de les relacions de canvi seleccionades amb una distància fixa entre eixos, s’opta per utilitzar diferents mòduls, diferents angles de pressió de funcionament i diferents coeficients de desplaçament.
A continuació, es dimensionen les rodes dentades, l’arbre primari, l’arbre secundari i els rodaments seguint el procediment de càlcul.
Paral·lelament es modelitza l’arbre primari i l’arbre secundari amb un programa de simulació d’engranatges i de caixes de canvi i els resultats obtinguts coincideixen amb els obtinguts pel procediment de càlcul.
Utilitzant un programa de tractament de sòlids en 3D, s’han realitzat els plànols de l’arbre primari, els quals són aptes per portar a fabricar a un taller de mecanitzat.
Posteriorment, es fa un pressupost de tot el disseny i el resultat es suficientment econòmic en relació a la competència.
Finalment, es valora l’impacte mediambiental del projecte.
MatèriesAutomobiles, Racing -- Design and construction, Automobiles -- Transmission devices, Automòbils de competició -- Projectes i construcció, Automòbils -- Mecanismes de transmissió
ProvinençaAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
TitulacióENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memòria.pdf | Memòria | 2,000Mb | Accés restringit | |
Annexos.pdf | Annex | 2,854Mb | Accés restringit |