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TFM - Ramon Botella.zipTesis Completa4,29 MBZIP FileVeure/Obrir

Títol: El barrido de deformaciones como método para evaluar el comportamiento a fatiga de los ligantes bituminosos
Autor: Botella Nieto, Ramón Veure Producció científica UPC
Tutor/director/avaluador: Pérez Jiménez, Félix Edmundo Veure Producció científica UPC
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
Bituminous materials
Bitumen
Asphalt
barrido de deformaciones
betún
bituminoso
ligante
Fatiga
Materials bituminosos -- Assaigs de materials
Betum -- Fatiga
Paviments d'asfalt
Data: 14-gen-2011
Tipus de document: Master thesis
Resum: En este trabajo de n de máster se presenta el desarrollo de un ensayo cíclico de barrido de deformaciones mediante una con guración de tracción-compresión uniaxial, para la evaluación del comportamiento a fatiga de los ligantes bituminosos. Este procedimiento de ensayo ha sido nombrado EBADE (Ensayo de Barrido de DEformaciones). El barrido de deformaciones consiste en someter el material a ciclos de carga tensión-compresión a una deformación controlada dada, y aumentar la deformación aplicada sucesivamente cada cierto número de ciclos. Para poner a punto el procedimiento se han realizado ensayos de repetibilidad, ensayos a diferentes frecuencias, con diferentes tipos de ligantes asfálticos y con diferentes duraciones en ciclos de los escalones de deformación. Los resultados obtenidos han mostrado que el procedimiento de ensayo presenta una repetibilidad razonable, es sensible a los cambios de temperatura y/o frecuencia de ensayo y a la penetración del ligante ensayado. Estos resultados permitirán la realización de un futuro trabajo en el que se tratará de relacionar la respuesta de los ligantes bituminosos en el barrido de deformaciones con el comportamiento a fatiga de estos.
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/12415
Condicions d'accés: Open Access
Apareix a les col·leccions:Màster en Enginyeria Civil
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