DSpace DSpace UPC
 English   Castellano   Català  

Treballs academics UPC >
Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona >
Enginyeria de Camins, Canals i Ports >

Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://hdl.handle.net/2099.1/12037

Arxiu Descripció MidaFormat
Portada.pdfPortada421,13 kBAdobe PDFVeure/Obrir
Agraïments.pdfAgraïments38,2 kBAdobe PDFVeure/Obrir
Resum.pdfResum 56,4 kBAdobe PDFVeure/Obrir
Índex.pdfÍndex117,33 kBAdobe PDFVeure/Obrir
Memoria.pdfMemoria2,92 MBAdobe PDFVeure/Obrir

Títol: Impacte de la crisi financera sobre les sis grans constructores espanyoles
Autor: Oliva Remiro, Eric
Tutor/director/avaluador: Garola Crespo, Àlvar Veure Producció científica UPC
Universitat: Universitat Politècnica de Catalunya
Càtedra /Departament: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Aspectes econòmics
Construction companion
Construction companion--Economic Aspects
Constructores espanyoles
Empreses constructores
Empreses constructores--Aspectes econòmics
Data: 30-jun-2010
Tipus de document: Minor thesis
Resum: La crisi financera ha impactat amb força en l’economia espanyola i ha agreujat l’esclat de la bombolla immobiliària que s’havia format en els anys previs. La davallada de tots els sectors econòmics, i especialment el de l’edificació, ha provocat importants canvis en les sis grans constructores espanyoles: Acciona, ACS, FCC, Ferrovial, OHL i Sacyr. Aquests grans grups empresarials tenen una estructura complexa, altament internacionalitzada i diversificada, i constitueixen una de les puntes de llança de l’economia espanyola a nivell internacional, que es posiciona com una de les principals competidores en enginyeria civil. La comptabilitat constitueix una font de informació pública i abundant que permet apropar-se a la realitat de qualsevol empresa de forma directa. És una eina, però, que presenta certes dificultats quan s’aplica a l’anàlisi comparatiu d’empreses tant complexes com les aquí estudiades. Les principals limitacions son l’heterogeneïtat de la informació, qualitativament i quantitativa, la problemàtica de comparar xifres corresponents a empreses d’una mida molt diversa i la dificultat de copsar les raons que expliquen els resultats comptables. L’elaboració d’uns comptes unificats per totes sis empreses ha permès comparar directament el seu comportament i estudiar quines han estat les afectacions concretes de la crisi en cada grup. S'ha elaborat un balanç i un compte de resultats comú per tots els grups que homogeneïtzava la informació dispersa que cada empresa oferia per separat. La relativització d’aquests comptes respecte algunes de les principals magnituds empresarials ha possibilitat, alhora, la obtenció de informació estructural en clau de percentatge que permetés comparar les xifres d’empreses de mida tan diversa. La metodologia seguida ha estat l’anàlisi horitzontal de la comptabilitat de totes sis empreses en el mateix exercici i l’anàlisi dinàmic confrontant els comptes de 2007 amb els de 2008. Aquest estudi de les dades comptables s'ha completat amb una anàlisi qualitatiu que aprofundís en les explicacions de cadascuna de les xifres i les relacionés entre sí. En vista de que la crisi ha afectat en major mesura el finançament dels grans grups, l'estructura del passiu ha estat objecte d'un examen en més profunditat. S'ha observat l'evolució del finançament dels grans grups en els anys previs a la crisi, així com les seves estratègies de diversificació i internacionalització, a fi de comprovar les seves tendències de creixement i observar en quines condicions afrontaven la nova conjuntura. L’estudi comptable ha revelat que la crisi ha afectat a les sis grans constructores de forma diversa, tot i que s’observen alguns comportaments comuns molt significatius. El finançament ha esdevingut una peça clau en el negoci de les sis constructores i la manca de líquid al mercat bancari les ha empès a perdre part del volum d’actius que havien obtingut durant el període de bonança econòmica. Tots els grups s’han vist obligats a reestructurar tant el seu negoci operatiu com el seu crèdit, i afronten el futur en posicions diferents en funció de la resistència que les seves empreses constituents han mostrat davant els nous reptes que ha plantejat la crisi financera.
URI: http://hdl.handle.net/2099.1/12037
Condicions d'accés: Open Access
Apareix a les col·leccions:Enginyeria de Camins, Canals i Ports
Comparteix:



SFX Query

Aquest ítem (excepte textos i imatges no creats per l'autor) està subjecte a una llicència de Creative Commons Llicència Creative Commons
Creative Commons

 

Valid XHTML 1.0! Programari DSpace Copyright © 2002-2004 MIT and Hewlett-Packard Comentaris
Universitat Politècnica de Catalunya. Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius