Fre per màquines de 1,5KW amb perfil de parell variable
Visualitza/Obre
Memòria (4,706Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/11938
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2011-02-11
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Aquest projecte tracta del frenat de màquines de 1.5 KW amb perfil de parell
variable. S’han estudiat els possibles mètodes per dur a terme aquesta acció,
valorant els avantatges i inconvenients de cadascun d’ells.
Explicarem la implementació del sistema, com es composarà i de quins tipus
d’aparells es composarà aquest sistema, les seves connexions tant mecàniques com
elèctriques. També cal esmentar les possibilitats de l’equip Eurotherm per d’altres
configuracions i aplicacions. S’explicarà la màquina utilitzada, es realitzaran
diferents assajos per poder obtenir el seu modelat matemàtic segons les variables a
modificar. Mitjançant l’equació de la màquina de corrent continu, es tabularà el
parell de la màquina variant les entrades de corrent d’induït i de la velocitat.
Es realitzaran assajos a la màquina de corrent continu per poder obtenir la seva
funció matemàtica depenent de les entrades de corrent i de la velocitat. D’aquesta
forma podrem realitzar tots els càlculs desitjats imposant el parell necessari per
frenar i a les velocitats que pertoquin.
Es comprovaran mitjançant assajos que hem anat assolint els diferents objectius
marcats. I els resultats els podem veure a continuació. Hem aconseguit realitzar un
frenat regeneratiu i per demostrar-ho tenim un balanç de potències depenent de la
velocitat i la intensitat del generador. Hem aconseguit demostrar que el parell
resistiu es troba relacionat amb el corrent d’induït i que l’entrada de consigna de
velocitat depèn de la velocitat a la que es trobi generant la màquina.
Hem arribat a la conclusió de que es pot realitzar el frenat regeneratiu amb una
màquina de corrent continu del rang de 1.5 kW de potència, i a la vegada que tingui
un perfil de parell variable a l’hora de frenar. D’aquesta forma podem disposar d'un
ampli rang de velocitats per poder injectar el màxim de corrent a la xarxa.
Ajustarem el cost total de la posada en funcionament del frenat regeneratiu amb
una màquina de corrent continu del rang de 1.5 kW de potència i treure’n un
pressupost final.
Per finalitzar s’explicaran els treballs de millora que es poden dur a terme per oferir
unes millors prestacions del producte.
TitulacióENGINYERIA TÈCNICA INDUSTRIAL, ESPECIALITAT EN ELECTRICITAT (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memòria.pdf | Memòria | 4,706Mb | Accés restringit |