|
Treballs academics UPC >
Facultat d'Informàtica de Barcelona >
Enginyeria Informàtica (Pla 2003) >
Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem:
http://hdl.handle.net/2099.1/11392
|
Ítem no disponible en accés obert per acord de confidencialitat
| Arxiu |
Descripció |
Mida | Format |
| 67892.pdf | | 2.67 MB | Adobe PDF |  |
|
| Títol: | InteMoviles i càlcul de trajectes per a Android |
| Autor: | Molina Alonso, Javier |
| Tutor/director/avaluador: | Marquès i Puig, Ramón; Marquès i Puig, Joan Manuel |
| Universitat: | Universitat Politècnica de Catalunya |
| Matèries: | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica i telecomunicacions::Radiocomunicació i exploració electromagnètica::Comunicacions mòbils Àrees temàtiques de la UPC::Informàtica::Sistemes operatius::Altres sistemes operatius Android (Computer software) Android (Computer software) Global Positioning System Android Sistemes operatius (Ordinadors) Sistema de posicionament global |
| Data: | 25-gen-2011 |
| Tipus de document: | Master thesis (pre-Bologna period) |
| Resum: | Aquest PFC és una aplicació per a Android que s'encarrega de localitzar el dispositiu. A més d'això, té molts paràmetres configurables i està preparat per a estalviar la bateria del terminal el màxim possible. Juntament amb aquesta aplicació, s'ha creat un algorisme que s'encarrega de generar trajectes per a donar una visió real d'on va estar el terminal, quan es va aturar, quan es va desconectar, etc. Aquest projecte té 4 objectius principals:
1. Dissenyar i realitzar una aplicació des del disseny inicial fins a la posada en marxa de l’aplicació.
2. Realitzar una aplicació per a un dispositiu Android que sigui capaç de comunicar-se amb un servidor i enregistrar en cada moment la posició actual del dispositiu.3. Introduir a la versió d’InteMoviles Android noves funcionalitats, estendre-les i generalitzar-les a les versions de les diferents plataformes que té l’empresa (Blackberry, Windows Mobile i Symbian)
4. Millorar el tractament actual de posicions per a poder realitzar una representació més fidel a la realitat dels trajectes realitzats per els terminals. |
| URI: | http://hdl.handle.net/2099.1/11392 |
| Condicions d'accés: | Restricted access - confidentiality agreement |
| Apareix a les col·leccions: | Enginyeria Informàtica (Pla 2003)
|
| Comparteix: |
|
Mostra les estadístiques d'aquest ítem
Queda prohibida la reproducció, transformació, distribució i comunicació pública d'aquesta obra. Es permet, en tot cas, la reproducció per a ús privat sempre i quan la còpia que se'n faci no sigui objecte d'utilització col·lectiva ni lucrativa (art. 31.2 del Reial Decret Legislatiu 1/1996, de 12 d'abril, pel qual s'aprova el Text Refós de la Llei de Propietat Intel·lectual, http://bibliotecnica.upc.es/sepi/legislacio.asp).
Per a qualsevol ús que es vulgui fer diferent al permès, dirigiu-vos a: sepi@upc.edu
|