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    • Active control implementation in cable-stayed bridges for quasi-static loading patterns 

      Crusells Girona, Miquel; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (2016-07)
      Article
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      The following paper deals with active control implementation in cable-stayed bridges. Recent developments in structural active control of cable-stayed bridges are focused on the adaptability to dynamic effects produced by ...
    • Aplicación del método de elementos finitos al estudio de la distorsión de tableros de puente de sección losa aligerada 

      Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Estradera, J. M. (1985)
      Article
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      El análisis de tableros de puente de sección tipo losa con aligeramientos circulares por métodos tales como emparrillado plano, teoría de la losa ortótropa, elementos finitos tipo placa, etc., tropieza con el inconveniente ...
    • BMS for Permit Vehicle Routing in Spain 

      Casas Rius, Joan Ramon; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo; Sánchez-Rey, Agustín (Transportation Research Board, 2000)
      Article
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      The papers shows the main works developed in Spain for the construction of a Bridge Management System (BMS) to manage the vehicle permits over the bridges of the socalled Strategic Spanish Highway Network, i.e., the most ...
    • Building a high-speed railway station in Girona 

      Pujol Baldellou, Víctor; Tomàs Acosta, Joan; Ramos Moreno, Caterina; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo (Civil-Comp Press, 2012)
      Text en actes de congrés
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      The high-speed railway station in Girona (Spain) is a diaphragm wall enclosure of approximately 600 meters long, 55 meters wide and an excavated depth of 25 meters. In the cross section there is a bus station, two floors ...
    • Comportamiento estructural de puentes de dovelas prefabricadas con pretensado exterior y junta seca. Primera parte: ensayos de vigas 

      Turmo Coderque, José; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (2006-04)
      Article
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      Este trabajo de investigación presenta un estudio sobre el comportamiento de los puentes de dovelas de hormigón con pretensado exterior y juntas secas conjugadas, centrándose en el estudio de la respuesta a solicitaciones ...
    • Comportamiento estructural de puentes de dovelas prefabricadas con pretensado exterior y junta seca. Segunda parte: modelización de ensayos 

      Turmo Coderque, José; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (2006-04)
      Article
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      Este trabajo de investigación presenta la modelización por el método de los elementos finitos de una serie de ensayos de vigas de dovelas de hormigón con pretensado exterior y juntas secas conjugadas, centrándose en el ...
    • Comportamiento sísmico de puentes atirantados y disipación de la energía adicional: un estado del conocimiento 

      Valdebenito, G; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE), 2005)
      Llibre
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      Esta monografía presenta los últimos avances y novedades en materia de comportamiento sísmico de puentes de tirantes de gran luz.
    • Construcción optimizada de tableros de hormigón con sección cajón: estudio del rasante entre fases en secciones fisuradas a flexión 

      Diaz de Teran López, José Ramon; Barragán, Bryan Erick; Jorquera Lucerga, Juan Jose; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Turmo Coderque, José; Salinas, S. (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      El objeto de esta ponencia es describir los ensayos shear off, realizados sobre paneles de hormigón armado de resistencia normal (NCC) prefisurados, ejecutados en dos fases, con una junta de hormigonado vertical entre ...
    • Construction engineering of the Madrid-Barcelona-French Border high speed railway viaduct over river Fluvià 

      Polo Orodea, Tomás; Ramos Moreno, Caterina; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo (Civil-Comp Press, 2012)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      This article introduces the static scheme, the construction method and the seismic-resistant designing of the Fluvià Viaduct, which has a total length of 835m (45+10x60+2x70+50m) and an average height of 18m. So, it is the ...
    • Cruïlla 0 

      Serra Riera, Enrique; Gallego Olmos, Moisés; Quintana Creus, Mario; Bellmunt Chiva, Jorge; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Vives Sanfeliu, Luis; Cartagena, Jordi (2014-02)
      Concurs d'arquitectura i urbanisme
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    • Design and construction of post-tensioned concrete box-girder viaducts for high-speed rail 

      Torralba Mendiola, Víctor; Polo Orodea, Tomás; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (Institution of Civil Engineers (ICE), 2020-09)
      Article
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      This paper explains the design criteria used for nine box-girder continuous high-speed rail viaducts constructed in Spain. It describes the longitudinal layout and an innovative construction process using movable scaffolding. ...
    • Diseño y validación experimental de uniones mediante superposición con lazos en viaductos de hormigón de sección transversal evolutiva 

      Villalba Herrero, Sergi; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Casas Rius, Joan Ramon (Asociacion Científica del Hormigón Estructural (ACHE), 2011)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      En este trabajo se estudia el diseño y la posterior validación experimental de una unión estructural de longitud limitada, basada en la superposición a través de lazos de armaduras yuxtapuestas, confinadas en su interior ...
    • Eliminating bridge piers using stay cables with unconventional layouts 

      Ruiz-Terran, Ana M; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (CRC Press, 2008)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      This communication explores innovative schemes and shows how in continuous prestressed concrete viaducts of medium length (40 m) the inclusion of under-deck or combined stay cables allows the elimination of intermediate ...
    • Estudio teórico y experimental de la respuesta a cortante en juntas secas de puentes de dovelas 

      Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Turmo Coderque, José; Polo, T; Piernagorda, Joel; Llopart, S (2004-04)
      Article
      Accés obert
      En este artículo se presentan los estudios realizados en el proyecto de investigación PB98-0927 financiado por el Ministerio de Educación y Cultura en el periodo 1999 a 2002. En este proyecto se ha realizado una extensa ...
    • Evaluating the impact of using Fiber Reinforced Concrete on service life of bridges: a case study 

      Domingo Tarancón, Magí; Ramos Schneider, Gonzalo; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (2022)
      Comunicació de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      During the last decades the use of ¿ber reinforced concrete (FRC) has been increasing and extending to different areas where structural responsibility was required, being the latest research focused on sus-pended slabs ...
    • Experiencias en innovación en la enseñanza de la Ingeniería Civil para adaptarse a los nuevos planes de estudio auspiciados por Bolonia 

      Turmo Coderque, José; Mozos, Carlos Manuel; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos (Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), 2007)
      Text en actes de congrés
      Accés obert
      El principal objetivo de la ponencia es plantear la problemática asociada a la coexistencia de asignaturas de corte tradicional con asignaturas basadas en el aprendizaje por proyectos o asignaturas basadas en créditos ECTSs ...
    • Experimental verification of construction joints by reinforcement loops 

      Contreras, Catalina P.; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Casas Rius, Joan Ramon (2011)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      The present work delivers one experimental study of a new type of joint reinforcement for boxgirder bridges constructed evolutionarily, seeking to reduce execution time, improve formwork placement inside the box section, ...
    • Footbridge over the Sant Adria Marina in Barcelona, Spain 

      Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Ramos Schneider, Gonzalo (Institution of Civil Engineers, 2005)
      Article
      Accés obert
      This paper presents a description of a continuous truss footbridge comprising two spans, one of 140 m and the other 50 m. The bridge crosses the Sant Adria Marina, close to Barcelona. The width of the deck is 6 m and the ...
    • Herramientas necesarias para la evaluación sísmica de edificios 

      Moreno González, Rosángel; Pujades Beneit, Lluís; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Barbat Barbat, Horia Alejandro (Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE), 2008)
      Llibre
      Accés obert
      En esta monografía de presenta de forma resumida, los conceptos fundamentales relacionados con la acción sísmica, la respuesta estructural de los edificios, la evaluación de la vulnerabilidad, el riesgo y el daño sí­smico. ...
    • Losa de fondo de la estación de la Sagrera: estudio experimental y numérico de los efectos estructurales debidos retracción 

      Fuente Antequera, Albert de la; Cuartero Rodríguez, Ana Isabel; Aparicio Bengoechea, Ángel Carlos; Pujol Alamany, Ingrid (2017)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      La losa de losa de fondo de la estación intermodal de La Sagrera se proyecta con cantos que oscilan entre 2,0 y 3,9 m, sin juntas y conectada a las pantallas laterales del vaso. El proyecto inicial considera una cuantía ...