Mostra el registre d'ítem simple

Modelisation du trafic ferroviaire relative à l'optimisation du processus ipcs

dc.contributorLópez Pita, Andrés
dc.contributor.authorGiné Rabadan, Pau
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2016-10-07T13:12:41Z
dc.date.available2016-10-07T13:12:41Z
dc.date.issued2016-06-20
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/90597
dc.descriptionSe trata de analizar la optimización del tiempo perdido cuando se efectúan trabajos de mantenimiento en una vía y deben instalarse aparatos de vía para circular en contra-sentido (
dc.language.isofra
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcshRailroads
dc.subject.otherIPCS
dc.subject.otherBifurcació
dc.subject.otherLAV
dc.subject.otherUIC
dc.subject.otherOptimització
dc.subject.otherRecerca Operacional
dc.titleModelisation du trafic ferroviaire relative à l'optimisation du processus ipcs
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacFerrocarrils
dc.identifier.slugPRISMA-118013
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2016-07-20T08:19:29Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA CIVIL (Pla 2010)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Nom:
Treball Fi de Grau_Pau Gine ...
Mida:
1,542Mb
Format:
PDF
Visualitza/Obre

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple