Tratamientos superficiales : -sistemas de aplicación de pintura utilizados en los astilleros.

Abstract

Según el material de construcción del barco, creando una película entre un sustrato (superficie) y el agua dulce o salada, viento, sol, y todo aquello que pueda afectar directamente a la superficie de una embarcación, se protege:  El acero y el aluminio contra la corrosión  La fibra de vidrio y el Gelcoat contra la osmosis  La madera contra la desecación y putrefacción Además de la protección que debe recibir cada material por sus características, pintando las diferentes zonas del barco según el medio en el que se encuentra cada una, se protege:  La obra viva contra las incrustaciones  La obra muerta contra la abrasión Una buena capa de protección, junto con una correcta preparación superficial es una parte muy importante tanto de la construcción como del mantenimiento de un barco para su buena conservación. En este proyecto se describen los principales sistemas de aplicación de pinturas utilizados en un astillero según las necesidades de cada embarcación. Para ello, este estudio comprende desde los diferentes productos aplicables y la técnica más adecuada para hacerlo, hasta la descripción del proceso de preparación y pintado de las diferentes zonas de una embarcación. Además, se identifican los riesgos para la salud de los trabajadores y el medio ambiente desengranando los procesos y productos desde la base.

Due to environment in which they usually are, boats are exposed to a large number of aggressions that can be highly harmful not only aesthetically. This is why is very important and necessary to paint a boat to protect, facilitate cleaning and make navigation safer, additionally to improve image and decoration. Creating a film between a substrate (surface) and water, wind, sun, and anything that might affect directly to the surface of a vessel protects:  The steel and aluminium against corrosion  The fiberglass and gelcoat against osmosis  The wood against drying and putrefaction Additionally to the protection that should receive each material by its nature, painting the different areas of the boat according to the environment where it is, protects:  The draft against fouling  The freeboard against abrasion A good layer of protection, along with a correct surface preparation is a very important part of both the construction as a maintenance of a ship for their preservation. In this project are described the main paint application systems used in a shipyard according to the requirements of each vessel. This study covers from the different available products as the better way to do it successfully, to the description of the preparation and painting process of the different parts of a boat. Furthermore, health and environment risks are identified by dissecting products and processes from the base.