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Dispositivo de seguridad para buques petroleros con los que prevenir la contaminación y ayudar a la recuperación de la carga en caso de accidente.
| dc.contributor | Martínez García, Javier |
| dc.contributor.author | Reverté Huerga, Joan Luis |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques |
| dc.date.accessioned | 2016-06-27T15:12:22Z |
| dc.date.available | 2016-06-27T15:12:22Z |
| dc.date.issued | 2016-06 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/88321 |
| dc.description | El propósito de éste proyecto es el diseño y la implementación de un sistema para prevenir el derrame de hidrocarburos en buques petroleros y, en caso de accidente, permitir una fácil recuperación de la carga. El objetivo es aumentar la seguridad operacional del transporte de petróleo crudo y de sus derivados alrededor del mundo. El sistema está formado por distintos elementos que al interaccionar entre sí permiten cumplir con los requisitos propuestos y necesarios para la prevención del derrame. El dispositivo principal, que contiene el hidrocarburo en su interior, es un tipo de bolsa con elementos de trincaje para asegurar la integridad del conjunto. La interacción de las bolsas así como su conexión se realiza mediante unas válvulas diseñadas expresamente para este sistema. Para proteger la carga, estas bolsas, en caso de accidente se separan creando unidades independientes, de modo que no se vertería la totalidad de la carga contenida en la bodega, únicamente se derramaría el hidrocarburo de las bolsas que se pudieran romper. El diseño y la disposición de las bolsas permiten que la carga sea recuperable más fácilmente. Además el sistema permite que la bodega de carga no esté en contacto directo con el crudo, ofreciendo ventajas como evitar la corrosión producida por el azufre contenido en la carga sobre las paredes de acero del tanque, poder aumentar la capacidad de carga del buque reduciendo el espacio destinado para los tanques de lastre segregado y utilizar el espacio de bodega para lastrar el buque. |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.rights | S'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència Creative Commons o similar 'Reconeixement-NoComercial - SenseObraDerivada'. |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Seguretat marítima |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Degradació ambiental::Contaminació de l'aigua |
| dc.subject.lcsh | Tankers |
| dc.subject.lcsh | Ships--Safety measures. |
| dc.subject.lcsh | Ships--Safety regulations. |
| dc.subject.other | Petróleo |
| dc.subject.other | Sistema |
| dc.subject.other | Bolsa |
| dc.subject.other | Prevención |
| dc.subject.other | Vertido |
| dc.subject.other | Seguridad |
| dc.subject.other | Petrolero |
| dc.title | Dispositivo de seguridad para buques petroleros con los que prevenir la contaminación y ayudar a la recuperación de la carga en caso de accidente. |
| dc.type | Bachelor thesis |
| dc.subject.lemac | Vaixells petroliers -- Mesures de seguretat |
| dc.subject.lemac | Mar -- Contaminació per hidrocarburs |
| dc.subject.lemac | Mar -- Contaminació |
| dc.identifier.slug | FNB-280.1905556 |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.date.updated | 2016-06-21T06:10:16Z |
| dc.audience.educationlevel | Grau |
| dc.audience.mediator | Facultat de Nàutica de Barcelona |
| dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA EN SISTEMES I TECNOLOGIA NAVAL (Pla 2010) |
